Beiträge von danartham

Hallo

Kurze Frage... gibt es bei diesen Tasten außer den Zeichen irgendwelche Unterschiede, andere Stecker und oder Funktion?

Wo sitzt der Motor für die spritzdüsen der xenonscheinwerfer??? Kann man die auch rauscodieren oder den Motor irgendwie ohne dass eine Fehlermeldung kommt stilllegen?

Wo krieg ich den E90Forum AUFKLEBER her? Will den Gerne 2x für die hinteren Scheiben in Gold und ca. 20-25cm lang.

Hey Leute... ich hab am Samstag mein Lenkgetriebe getauscht weil das alte undicht war und die Servolenkung ist ausgefallen. Nach dem Wechsel des Lenkgetriebes leuchtet jetzt die Airbag und Gurtstraffer Lampe. Habe das alles dann per Diagnose auslesen lassen und der Airbag und Gurtstraffer Fehler lässt sich nicht löschen... hat jemand eine Ahnung woran das liegt? Hätte ich vor dem Tausch des Lenkgetriebes vielleicht die Batterien abklemmen müssen???

Das hab ich schon gemacht, ich mein alle nachgedrück und die die ich gezogen habe ist eigentlich nur für die servopumpe zuständig, deswegen wundert mich das alles so n bisschen. Ich guck mal morgen noch mal nach, vielleicht hab ich doch noch irgendeine Sicherung übersehen. Da sind für die Lenkung auch 2 sicherungsplätze vorhanden aber der eine ist frei, keine Sicherung drin. Ich mach mal morgen auch ein oder zwei Fotos, vielleicht blickt da irgendjemand durch. Ich hoffe nur, dass die neue Pumpe Mittwoch ankommt, dann kann ich die direkt einbauen.

Servus Leute. Meine servopumpe hat sich am Freitag verabschiedet. Da ich erst eine bestellen musste und die erst Ende der Woche da ist und ich aber trotzdem noch bisschen mit fahren muss, hab ich die erstmal einfach stillgelegt, heißt, Sicherung raus. Das fahren an sich geht ja noch aber das einparken ist wie eine Stunde im Fitnessstudio. Alles kein Ding, was mich aber wundert, mit der stilllegung der Pumpe funktionieren die Blinker und Tempomat nicht mehr und die Scheibenwischer laufen durchgehend mit im Intervall und lassen sich nicht ausschalten. Meine Frage ist jetzt, wie hängt das alles zusammen??? Ist schon irgendwie skurril, denn was hat die Pumpe mit Blinker, Scheibenwischer und Tempomat zu tun?

Wäre vielleicht jemand der eine M-Stoßstange hinten mit Auspuff rechts und links, wie beim 335d so nett und würde mir die Abstände der Rohre und von der Mitte der Stoßstange bis zur Auspuff-Rohr-Mitte ausmessen oder weiß die jemand bereits???

Zitat von Defender

Es gab glaub ich auch im vfl schon frm2...
Fals du überlegst ein neues frm zu kaufen würde ich dir sowieso das frm 3 max vrose oder wie das heißt empfeheln...
Ist quasi endstand des frm mit allen funktionen und man kann am meisten codieren

Ah, danke für den Tipp

Zitat von Shadow530

spielt keine rolle.

FRM1 gabs auch mit Xenon.

Also im Prinzip ab LCI? Die Frage ist nur, wenn ich jetzt das FRM 2 einbauen würde um die Funktion programmieren zu können, wie verträgt sich das FRM 2 mit dem VfL xenonscheinwerfern? Hinten hab ich demnächst eh die LCI Rückleuchten, da kann man das FRM so codieren, dass das FRM 1 mit den Rückleuchten klarkommt aber wie ist das dann mit FRM 2 und den xenons vom VfL?

Zitat von mini-pli

Du hast ein Fußraummodul 1 bei deinem Baujahr. Das 2er gab's ab 09 2007 wenn ich es noch richtig weiß

Ja aber wie sieht das bei Xenonlicht aus?