Passen Vfl Spiegel ohne Probleme auf Lci? Meine sind beheizt, abblendend, anklappbar und mit Bordsteinfunktion, sollten die Vfl dann auch haben
In der Suche ist immer die Rede von M3 Spiegeln...
Müssen nur den 3 Pin Stecker haben, dann passen die 1:1 
Hi , ich will mir ein Gewindefahrwerk für mein E92 35i kaufen.
Nun will ich wohl die Stützlager gleich mit neu machen.
Würdet ihr da original bevorzugen oder kann man da auch zu Lemförder Teilen greifen?
Serienmäßig habe ich das M Fahrwerk verbaut.
So eine Frage hat hier glaub noch keiner gestellt 
Lemförder oder Sachs kaufen, alles andere ist billigkram! 
kannst auch direkt die xdrive Domlager einbauen, damit kommst du 8mm tiefer als mit den originalen M Domlagern.
Alles anzeigenServus,
ich war beim Service und habe die Inspektion II vorgezogen, weil der Vorbesitzer zur Übergabe einen Ölwechsel gemacht hat zwischen den Intervallen.
Nun hat die Werkstatt vermutlich ein Intervall übersprungen und ich habe 60000km bis zum nächsten Service 04/2022...
Kann die Anzeige auch wieder vorstellen?
Carly wäre vorhanden, jedoch ist das Service zurücksetzen nicht freigeschalten. Wenn es damit ginge, würde ich das aber machen.
Nein, es ist nicht machbar, definitiv nicht! Ich glaube nicht mal das ein Codierer das hinbekommen kann aber lasse mich gerne eines besseren belehren
Gibts sowas auch für den E92 325? Hab jetzt auf die schnelle nichts gefunden...
Der müsste auch beim E92 325i passen
Ich habe doch gesagt, der Preis ist wohl angemessen
Ich finde es immer noch zu teuer, da mein lecker das selbst mit kleben, spachteln, was auch immer für unter 200€ machen würde aber ich denke, der Preis ist angemessen
preise hängen leider auch von bundesland/wohnort ab. isso.
was z.b. aufm land 120 kostet kann in der stadt halt 200 kosten.
Tatsache ist, sowas darf nicht mehr als 150€ kosten, für 200€ bekomme ich die ganze Stoßstange lackiert
Also mein Lackierer nimmt für sowas ca. 100-120€, nur so als Anhaltspunkt
Dann Versuch die Schlüssel noch mal neu anzulernen, vielleicht funktionieren die deswegen nicht mehr richtig, die Anleitung zum anlernen findest du wohl hier im Forum oder im Netz
Kann man beim 325i e90 LCI die Batterie einfach abklemmen und aufladen und wieder anklemmen oder muss man hierbei was beachten?
Aktuell spinnt irgendwie meine ZV, beide Schlüssel fingen auf einmal an nicht mehr vernünftig zu öffnen/schließen.
Teilweise hört man wie sich die Schließung öffnet, man bekommt auch das Signal der LEDs, aber die Tür bleibt geschlossen, dann funktioniert erstmal wieder kein Tastendruck.
Dann habe ich mal die 15A Sicherung (ich glaube Nr. 72) durch eine 20A Sicherung ausgetauscht, aber hat nichts geändert... Kann das mit der Batterie allgemein zu tun haben?
Ich würde eher vermuten, dass die Batterien der Schlüssel auf sind, hatte damals das gleiche Problem beim E39, dann die Batterien in den Schlüsseln ausgetauscht und alles funktionierte wieder ganz normal. Musst nur ziemlich schnell tauschen, denn ich glaube, wenn der Tausch der Batterie länger als 30 Sekunden dauert, muss der Schlüssel neu angelernt werden, zumindest war es so beim E39
