So ich hab nen 320d Bj2005 und auch den 2ten turbo mit 120k kilometer jetzt gekillt. Zum zweitenmal Lagerschaden. Der neue Turbo hat grade mal 30k kilometer durchgehalten obwohl ich ihn jedesmal warum udn kaltlaufen lassen hab....
Turbo selber tauschen ist das fürn einen Fahrzeugtechnik Student der nochnie iwas an nem Auto selber gemacht hat möglich ?
Wenn ja wie finde ich raus welcher Turbo bei mir verbaut ist ?
Danke für die Hilfe
Gruß Stefan
also der Hifi Mensch ausm Nachbarort hat iwie 2 Kabel zerschnitten aneinander gehängt und es geht - wtf 
auch nach ner halben Stunde is noch Strom drauf - wann geht denn der nicht Dauerplus aus ?
ok könne wir uns auf die Notlösung kabel in den Kofferraum mit sicherung an die Batterie einigen ? ist das Sicher genug :D?
Reicht das dann schon oder brauch ich dann noch ein Zündimpuls ? und wenn ich ihn brauch was ist der sicherste Ort dafür ?
Letzte Frage 2,5mm² Kabel sollte reichen aber wo zieh ich das am besten durch ? in meim Auto ist einfach alles zugebaut (So wie bei euch halt auch 
)
Ich lass das jetzt alles von nem Elektriker machen aber das Kabel würd ich selber gerne ziehen damits schneller und billiger geht
Vielen Dank für die Hilfe
ypoc das gefällt mir sehr gut 
kannst mir jetzt erklären wie ich das mache ?
bzw wo die kabel laufen
ich könnte heulen :\ das mit dem Radio is mega zum Kotzen
hab jetzt erstmal son ISO Stecker gekauft werde aber sobald das Radio die Lenkradsteuerung unterstützt einen CAN Bus kaufen.
Bis dahin will ich natürlich nicht in stille durch die gegend fahren.
ich hab Mein altes Orginal wieder eingebaut und es ging noch mein neus geht trotz ISO stecker nicht.
Genau so zwei andere Radios, alle drei funktionieren aber im e46.
Ich dachte das ich ohne Dauerplus und Zündimpuls trotzdem das ding wenigstens zum leuchten bringe ?!
Ist das Kabel zur BAtterie pflicht ? und schraub ich das einfach auf die Battierie drauf ?
verzweifelte Grüße
Stefan
Auf was war dein "kurz und knapp nein " denn bezogen
Danke dann werd ich ja so oder so keien ande Möglichkeit haben als zu murksen
dreamsounds: ich will ja nur dass das Radio wenigstens mal was macht, ich werd sobald das Radio das unterstützt auch meine Lenkradsteuerung wieder benutzen wollen . Aber gibts für mein Radio son Can Bus dings überhaupt ? Bracht da ned jede Radio Marke ein Anderes? (Parrot Astroid)
aber ganz erlich wenn man im auto nichts hat kein pdc usw dann reicht es auf jeden fall sich so einen stecker zu holen http://www.otto.de/Hama-Kfz-Radio-Adapte?mArticle=646861
Ja super genau so einen hab ich gekauft ;D
Ich will ja auch nur dass das Radio fürn anfang mal wieder funktioniert sobald für das Teil das nächste Softwareupdate draußen ist schau ich das die Lenkradsteuerung auch wieder geht.
Aber wenn du sagst ich soll hinten zur Batterie meinst du dann durch die ganze Karre in Kofferraum das sind ja mindestens 2 Meter Kabel 
Und wie und ob mit dem Hama Stecker die Hifi Packet Entstufe funktioniert kann mir keiner sagen ?
http://www.google.de/url?sa=t&…kzeNlGoivifWVfehA&cad=rja
Seite 7
Omg Radio Einbau = absoluter Horror 
Hab erstmal ewig gebraucht die scheiß Klima raus zu bekommen - viel gewallt und zwei verbogene Kuchenschaufeln später ist der erste Schritt dann geschafft.
Jetzt hab ich ja die mittige Blende nur leider ist an der Seite eine Plastikstrebe und das Radio passt ned -.-
-> Strebe rausgesägt -> Radio passt schaut super aus
so jetzt anschließen ... wtf is das für ein Stecker ??? Amazon gefragt - Iso Stecker bestellt und jetzt wieder 2 Tage warten und mit nem Schlachtfeld ohne Sound rumfahren
Bevor ich jez nochmal iwo mega gegen die Wand renn brauch ich mal eure Hilfe.
Wie schaff ich es mit dem Iso Stecker meine Hifi Packet Endstfe zum laufen zu bringen .
Wie schaff ich es aus dem Iso Stecker den aux Anschluss wieder zu einem männlichen Aux Kabel anschluß zu machen .
Brauch ich noch ein dauer Strom von der Klima oder so ?
Vielen Dank und gute Nacht
