Hmm.. ich bin mir unsicher welchen Motor ich habe. In dieser Tabelle steht für mein Bj, "N46B20/N43B20". Wie kann ich das mit 100%iger Sicherheit feststellen, um dann eine etwaige Codierung vornehmen zu lassen?
Du müsstest den N43B20 haben, weil du laut deinen Angaben 170PS hast.
Der N43 wurde auch seit 03/2007 verbaut.
Also bei dem N43 kann man die Öl-Temp. auslesen aber ob man die Codieren kann weiß ich so nicht. 
Ich melde mich dann mal zurück!
Hier mal ein paar Daten:
Umwelttext / Eintrag bei 128488 km (2) 128456 km (1)
Sollwert für Öffnungswinkel des AGR-Ventils 4,69% 4,69%
Öffnungswinkel des AGR-Ventils 0,00% 0,00%
Spannung Kl. 87 14,62V 14,73V
Es war bei einer Geschwindigkeit von 55kmh / 1920 rpm mit einer Temp. von 99.0 C (Wasser).
Scheint mir so als ob sich das AGR nicht richtig öffnet sollte man es erstmal reinigen oder gleich neu kaufen? 
Also ich kann dir sagen zwischendurch habe ich meinen N43 auch den Injektorreiniger gegönnt, mittlerweile tanke ich nur Aral Ultimate wegen den Additiven soll jeder denken, was er will aber mein Motor läuft an sich sauber. 
So ich habe die Adaptionswerte zurückgesetzt, dennoch ist der Fehler wieder gekommen. 
Ich fahre mal ein paar Tage dann poste ich mal die Logdatei. 
oberer Adaptionswert außerhalb gültigem Bereich / unterer Adaptionswert außerhalb gültigem Bereich / obere Position nicht erreicht / Adaptionsbedingungen nicht erfüllt
lösch mal die adaptionswerte
Alles klar werde ich heute Abend mal machen!
Werde dann berichten.
diese app...
2A0F - Abgasrückführungsventil, Adaption
Ich weiß diese App habe den Code auch schon bei peem angeschaut, werde daraus aber auch nicht wirklich schlauer.
Werde mir mal die Tage mit dem schönen Programm die Soll/Ist Werte anschauen nur wollte ich einfach wissen das AGR hängen bleibt oder eher mit einem defekt zu rechnen ist.
Konnte auch nicht wirklich was im Netz/Forum über dieses Problem finden.
Hallo Leute hoffentlich könnte ihr mir helfen. 
Und zwar kommt nun seit ein paar Tagen immer derselbe Fehler auch nach mehrmaligen löschen: Abgas-Rückschlagventil, Anpassung Code: 002A0F
Das Auto fährt sich vollkommen normal was meint ihr hat die AGR ein weg?
Schönen BMW hast du da viel Spaß hier im Forum! 
Ich werde dieses Jahr wohl auf dem Syndikat Asphaltfieber sein.
Fahre aus richtig Bremen dahin wenn einer Lust hat zusammen zu fahren.
Schicker Wagen
