Google findet auf Anhieb einige Adressen, die eine Reparatur anbieten. Bei fussraummodul.devsteht ...
ZitatWir updaten dein FRM auf den aktuellsten Softwarestand. Nach unseren Informationen ist in diesem Softwarestand das Problem behoben und sollte somit nicht erneut auftreten!
Sind die Zentrierdorne im Dom zu sehen, oder wurden die rausgeschraubt? Mit Dorn hat das Standardfahrwerk um -0.25 Grad Sturz. Über die Langlöcher lässt sich das Stützlager verschieben.
Alles anzeigenSo, hab DeepOBD ans laufen bekommen.
Fahrtstrecke seit letzter Regeneration: 192km
Regeneration angefordert: NEIN
Reststrecke Partikelfilter: 179.000km
STAT_DIFFERENZDRUCK_CSF_WERT Standgas: 7 (mbar? - mir wird leider keine Einheit angezeigt)
STAT_DIFFERENZDRUCK_CSF_WERT 2000upm: 14 (mbar? - mir wird leider keine Einheit angezeigt)
Könnt ihr dazu was sagen? Sind das gute Werte?
Vllt. waren es ja nur komische Zufälle das er in so kurzen Abständen regeneriert hat? (Beobachte ich die nächsten Tage zusätlich noch)
Besten Dank & VG
Ben
Leerlauf: Neuzustand hat etwa 3mbar. Nach meinen 213tkm hab ich nach RegEnde etwa 6-7mbar.
14mbar im Stand bei 2000 kann ich mir nicht vorstellen, klingt zu niedrig.
Hast du nicht die vorgefertigte Seite in DeepOBD aufgenommen? Dort ist ein Eindeutiges Datenfeld für den Differenzdruck.
Welche km Zahl wirft er denn beim Durchnitt zwischen den Regs aus? Das kannst du auch abrufen. Bei mir sind es knapp über 750km, wobei ich alle 600-650 etwa, eine anstoße.
Für den Sturz an der VA gibt es Werkzeug, geht mit Gefühl aber auch ohne.
Aktivlenkung? Falls ja, vorm Einstellen auf Null per Sensor in der Software (Lenkrad steht dann ev. leicht schräg), hinterher Justage. Quasi ABL Justage Aktivlenkung.
Sieht ja schon so richtig gut aus 
Gute Entscheidung 
Benötigt wird der Typ W5W, im Link sind es H8.
Die neuen Carly Adapter funktionieren nur leider nicht mehr bei Deep OBD.
Falls der Wunsch danach besteht, einfach mal beim Gebrauchtmarkt schauen. Ab und an taucht da einer auf.
Ist jetzt knapp OT, trotzdem:1) jeder normale OBD Adapter mit USB passt (so wie man ihn für Silberdonau oder xHP hat?)
2) Gibt es so eine Seite auch für den M57?
Hatt das nur einmal probiert, da ich normalerweise den Carlyadapter (nur wegen des On/Off Knopfes) benutze. Der originale BT-Adapter baut eine stabilere Verbindung auf. K+DCAN USB Interface ... sowas in der Richtung könnte drauf stehen, denke das passt zu der Annahme.
ZitatSeite für D62M57A0: Motor_M57.zip
Zwecks Editieren ... habe mit dem Notepad++ gute Erfahrungen gemacht. Der Windowseditor hatte nicht funktioniert.
Du kannst DeppOBD auch mit einem USB Adapter nutzen. Für den N47 gibts eine fertige Seite. Lohnt sich definitiv.
DeepOBD - Adapter und App einrichten – Wiki rund um Android-Navis für BMW E38/E39/E46/E53
