Das schöne am E10 (wie auch am E5) ist meines Erachtens vor allem, dass sich die BRD an den Mehrkosten nicht beteiligt.
Denn der Anteil an Biotreibstoff, der hier beigemischt ist, wird genauso hoch versteuert wie der Super auch
Es gibt zwar eine Steuerentlastung für Biotreibstoffe, wie z.B. den E85, aber wenn die im Rahmen des Bundesemmisionschutzgestzes beigemischt werden ( so beim E5, E10 und sicher bald E25) haut der Staat schön gepflegt 654,50 €/1000l drauf (§ 2 (4) EnergieSteuerGesetz).
Dasselbe würde ebenfalls gelten wenn jmd. auf die glorreiche Idee kommen sollte Wasser in den Diesel zu mischen, weil dann weniger Ruß entsteht. Das Wasser würde dann ebenfalls voll als Kraftstoff versteuert.