Beiträge von PD330

Die Vorspannung der federn ist abhängig von der Kraft, die auf sie wirkt. Und die ist nur abhängig vom Fahrzeuggewicht, es ändert sich also absolut nichts, wenn man höher oder tiefer stellt. Minimal macht die ruhelage der Dämpfer was aus, aber da man die problemlos per Hand bewegen kann, macht das praktisch keinen Unterschied.

Die Vorspannung wird doch auch nicht größer, wenn man das Fahrwerk höher dreht.

Ich meinte eher, dass die dann in einem halben Jahr fällig werden und man deshalb nach dem Tausch nochmal vermessen muss. Dass sie fest sind ist natürlich auch noch ein Risiko.

Lemförder kannst du problemlos nehmen, nur auf irgendwelche noname Produkte würde ich verzichten.
Wenn du eh schon alles machst, würde ich die Spurstangen auch mit tauschen. 2x achsvermessung wird fast teurer kommen als die gleich in einem Zug mit zu wechseln.

Noch? Die Frage ist eher ob schon...gibt es denn irgendwelche Symptome?

Zitat von E87Andy

Nein, ich halte das sogar für sehr gefährlich, da sich die Bremsbalance dann unkontrolliert nach vorne verlagert. Du legst dein Auto doch auch nicht nur vorne tiefer, oder?

Also das Auto vorne tiefer zu legen ist eigentlich relativ verbreitet bei unserer Baureihe

Serienmäßig glaube ich auch, dass das in Kombination mit den memory sitzen vertrieben wurde.
Grundsätzlich wird die Funktion vom FRM gesteuert und lässt sich dort auch ohne verbaute memory sitze codieren, solange die Spiegel den lin bus haben.

Fehlercodes lassen sich doch mit 2min googlen rausfinden.
Dass unter Umständen nicht alle Fehler angezeigt werden, ist aber tatsächlich ein Problem. Habe ich so auch schon mal erlebt.

Es ist aber richtig, dass man die Spiegel mit lin Bus braucht. Soweit ich weiß ist das immer der Fall wenn irgend eine Sonderausstattung an den spiegeln vorhanden ist (also anklappbar, abblendbare,...) oder wenn memory sitze verbaut sind.

Ja, ist codierbar.