Beiträge von PD330

Ich würde zu bmw gehen...oder wirklich abklären, dass der lenkwinkelsensor zurück gesetzt wird. Das Problem ist halt, dass du es nicht direkt merkst, wenn das das nicht gemacht wird.

Hast du die aktivlenkung? Dann kann es meines Wissens nach eh nur bmw richtig (bzw bräuchte die freie Werkstatt entsprechende Software).

Wirkliche Indikatoren gibt es meines Wissens nach nicht. Und sie zu überprüfen wäre wahrscheinlich durch den nötigen Ausbau nur unwesentlich günstiger als eine neue (wenn überhaupt).
Ob man sie auf gut Glück tauscht... Ich bin eigentlich kein Freund von sowas, aber wahrscheinlich kommt es eh früher oder später und mehr als ein Mal wirst du es wahrscheinlich auch nicht machen müssen.

War wohl zu spät.. Ich hab gelesen "ohne Ansaugbrücke ausgeblasen? "
Absaugen ist klar

Interessant sind wohl eher die Sachen die nicht im Serviceheft stehen...so richtung Getribespülung, Kettenspanner usw.
Dazu braucht man aber mehr infos, um welches Modell es sich genau handelt.

Mit asb kommt man doch gar nicht ran.. Oder hab ich eine komplett falsche Vorstellung von dem Vorgang?

Danke, dann wird der direkt mal geordert...

Zitat von Border

Ich hab nur den Einsatz gewechselt.
Ist dann über die Teilenummer vom f30 330d.
Ist bisschen günstiger.

Welchen genau hast du da genommen? Ich finde über die teilenr vom f30 (13627804150) dann den Hitachi AFH70M81. Der ist wirklich technisch gleich mit dem AFH8020?

Aber genau darum geht es doch, sich zu informieren, wie hoch die Kosten sind. Und Benzin macht nun mal einen nicht unwesentlichen Teil der Kosten aus.
Ich finde es einfach verdammt kurzsichtig, sich nicht möglichst genau über die laufenden Kosten gedanken zu machen, es sei denn es ist wirklich nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Deshalb finde ich solche Sprüche wie "wenn du über den Verbrauch nachdenken musst, ist es das falsche Auto für dich" unpassend.

Es ist ja auch nicht immer nur die Frage was man sich leisten KANN, sondern auch wie viel man für das Auto ausgeben MÖCHTE. Bei mir zb stand auch die Frage an ob 330d oder 335d. Ich habe beide Probe gefahren, alles durchgerechnet und festgestellt, dass es mir der Aufpreis für den 335 nicht wert ist. Die Entscheidung konnte ich auch nur treffen, weil ich sowas wie verbrauch und Versicherung mit einbezogen hatte.
Das ganze habe ich gemacht, obwohl ich auch mit dem Auto noch knapp 50% meines Einkommens zur seite lege. Der 335 wäre also locker drin gewesen, nur wozu den Aufpreis zahlen, wenn es einen nicht glücklicher macht? Die gleiche Frage stellt sich beim Vergleich der beiden Motoren. Rechtfertigen die höheren Kosten des einen Motors irgendwas? Oder ist es nur verschenktes Geld? Sich darüber Gedanken zu machen kann nie falsch sein.

Zitat von Freemaxx

Ich sags ja schon immer: Wer beim Autokauf nach dem Spritverbrauch fragen muss, der sollte lieber was anderes kaufen.

Ich sehe es immer genau andersrum. Wer vorher nicht über die Unterhaltskosten nachdenkt, der wirtschaftet so schlecht dass er lieber nach einem polo oder ähnlichem gucken sollte. Halt irgendwas, was praktisch jeder bezahlen kann.
Es sei denn, er hat echt die Millionen auf dem Konto liegen. Dann wird es aber eh Richtung lambo gehen und nicht Richtung 10 Jahre alten BMW.