Lässt sich der Motor denn manuell ansteuern bzw. verfährt er, wenn du den Niveausensor bewegst?
Das klingt ja eher nach einem elektronischen Problem als nach einem mechanischen, wenn es in der Werkstatt noch geklappt hat.
Den zweiten Punkt verstehe ich ehrlich gesagt nicht ganz. Du kannst doch nur nach oben/unten und links/rechts verstellen. Das funktioniert beides? Alles andere ist fix, oder verstehe ich die Frage falsch?
Lies mal mit richtiger Software aus, wenn die mkl an ging, ist auch ein Fehler hinterlegt
Fahre die Reifen auch.
Der Druck kommt mir aber zu hoch vor. Hab keine genauen Werte im Kopf, aber ich denke mit jedes Mal „ganz schön wenig“, wenn ich an der Tankstelle bin. Waren glaube ich eher 2,2 und 2,4 oder so?
Damit kann ich mich nicht beschweren.
Ja, geht. Stichwort leere MAN-Datei.
Die hinteren Zylinder.
Ja, die nutzt auch die Raddrehzahlen und erkennt einen Druckverlust durch den geringeren Umfang des entsprechenden Rades.
Mit destilliertem Wasser macht man auch nichts falsch.
Kannst du ohne Bedenken einbauen, danach muss sie aber codiert werden, damit alles funktioniert.
Sinnvoll wäre halt mal zu klären, was genau die Ursache ist...
Oder nicht gewusst wie...
Wenn da was nicht zu verstellen geht, sagt jede normale Werkstatt doch bescheid und schlägt eine Lösung vor: Gängig machen, wenn möglich, oder Teile tauschen. Verdienen sie ja sogar noch dran.
