Beiträge von PD330

Ist eine scheiß Arbeit und damit teuer. 2300€ ist sicherlich kein Schnäppchen, kann aber mit Material schon hinkommen.

Ist er dieser Chuck norris?

Es geht doch um das rebooten, da ist es egal ob der reset durch carly oder abklemmen der Batterie passiert oder bin ich da falsch informiert?

An der Regeneration wird es liegen. Dabei werden die glühkerzen genutzt, um höhere Temperaturen zu erreichen.
Beim motorstart werden sie bei den Temperaturen momentan hingegen sicherlich nicht benötigt.

So siehts aus. Ein übertragen der Einstellungen ist meines Wissens nach nicht vorgesehen.

Elektronische Differentialsperre bleibt auch an, das stimmt.

Zitat von Shadow530

DTC taste kurz drücken
DTC aus

DTC taste lange drücken schaltet ALLES ab

letzteres sollte man man nicht auf öffentlichen straßen probieren

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Aber doch nicht das Abs...

Fahr mal 330d mit n57 und 335d Probe...unter 200km/h spürt man die mehrleistung kaum, dafür ist der n57 in vielen anderen Dingen überlegen.
Ich habe mich bewusst gegen den 335d entschieden, da er imo nur auf dem Papier überlegen ist...

Naja, Emissionen werden NACH der Reinigung (angeblich) besser.
Man müsste jetzt wissen, aus was der reiniger besteht und was davon nach der Verbrennung übrig bleibt. Wenn das keine bei der au gemessenen Schadstoffe sind, dürfte es keine Probleme geben.

Was kostet ein Tank? 75€?
Da würde ich nicht lange drüber nachdenken, sondern im Zweifelsfall den Tank leer fahren.
Zumal LPG auch nicht kostenlos ist, das heißt es sind im Endeffekt vllt 40-50€...