Ein weiterer Vorteil wäre Verbrauchsreduzierung im Teilllastbereich,weil die Drosselverluste reduziert werden.Ich fahre zum Beispiel mit dauerhaft voll
geöffneten Drallklappen.Dann kann man sich den Ausbau sparen.
Du weißt aber schon was drallklappen sind? Da wird nichts gedrosselt, der drall führt zu einer besseren Verbrennung, also auch zu geringerem Verbrauch.
Durch Stilllegung oder Ausbau erhöht sich der Verbrauch also, wenn auch nur minimal.