Beiträge von PD330

Nicht grundsätzlich bei allen Motoren, aber bei seinem 330d (ohne dass ich jetzt genaue Werte im Kopf habe) ist da nicht viel Spielraum.

Deine Beschreibung der stages kenne ich tatsächlich auch so. Aber wo wir gerade beim 330d sind, da rät dir jeder seriöse tuner zu einem größeren LLK, egal bei welcher Leistung. Damit passt es dann in dem Fall auch schon nicht mehr. Deshalb ist es deutlich sinnvoller, einfach von konkreten Werten zu sprechen. Dann lassen sich auch genauere Antworten geben, in dem Fall jetzt, ob Getriebe angepasst werden muss oder nicht. Wobei ich xhp grundsätzlich empfehlen würde, fährt sich einfach so viel besser.

Xhp kannst du auch mit Seriensoftware auf dem Motorsteuergerät fahren, das ist völlig unabhängig davon. Momentenbegrenzung muss man aber bei jeder Leistungssteigerung anheben.

Und diese ganzen stages sind sowieso nur Marketingbezeichnungen der Tuner, ich kann dir auch ne 3000 PS Software als Stage 1 oder 5 PS Mehrleistung als Stage 3 verkaufen.

Jetzt mach doch nicht so ein Geheimnis draus.

Passt leider nicht, die Dreiecke haben eine andere Form.

Ich musste codieren, andere aber scheinbar nicht.

Würde es einfach ausprobieren, du kannst das auch in Nachhinein noch machen.

Zitat von MauriceNX55

Kurze Frage a die Mr12volt Fraktion … kann man mit dem Interface auch YouTube und Netflix gucken? Danke und LG …

Kannst den Bildschirm spiegeln, Youtube geht damit. Netflix glaube ich nicht, da die app das verhindert.

Bei Simon sinds immernoch 750€ inkl. Mechatronik. Bei Panik glaube ich ähnlich.

Die 100km würde ich definitiv fahren.

Was hat das mit Performance ESDs zu tun?

Wenn eine verbaut ist, ist sie auch über die Diagnosefunktionen lösbar. Sonst wäre fad wechseln der Bremsbeläge auch gar nicht machbar (bzw. Nur durch sehr komische Umwege).

Nein, da sie nicht elektrisch ist. Gibt beim e9x nur die mechanische Handbremse, sonst gibt es da keine Feststellbremse mehr.