"Das Gröbste" solltest du durch das Spülen aller Leitungen, Kühler und Lenkgetriebe (so gut es geht) rausholen.
Berichte gerne, wie es die nächsten Wochen/Monate läuft. Würde mich auch mal interessieren.
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"Das Gröbste" solltest du durch das Spülen aller Leitungen, Kühler und Lenkgetriebe (so gut es geht) rausholen.
Berichte gerne, wie es die nächsten Wochen/Monate läuft. Würde mich auch mal interessieren.
Ist der Kaltstart nicht nur eine leicht erhöhte Drehzahl die ersten Sekunden nach dem starten?
Die Gasannahme wird dadurch dauerhaft (also auch bei warmem Motor) schlechter?
So kleine sicherlich nicht.
Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, tausch das Lenkgetriebe mit aus. Sonst mach halt nur die Pumpe und schaue, ob es gut geht. Das Risiko, dass diese wieder frisst, besteht. Ich glaube auch nicht, dass man da alles aus dem Getriebe raus bekommt, weil es einfach zu verwinkelt ist, um es ordentlich durchzuspülen.
Die Entscheidung kann dir aber niemand abnehmen.
Im Servobehälter ist ein Filter bzw. Sieb, da sollten die Späne dann hängen bleiben, bevor sie wieder in die Pumpe wandern.
Nur mal als FYI: bei Geräuschen, die langfristig 85dB überschreiten, ist mit Hörschäden zu rechnen… Deshalb ist auch im Arbeitsumfeld ab der Schwelle Gehörschutz verpflichtend
Wobei man sich auch eher nicht dauerhaft 50 cm vom Auspuff entfernt aufhält. ![]()
Warnlampe gibt's da auch keine.
In jedem Fall alles gut spülen, wenn die Späne wieder in die neue Pumpe kommen, ist die gleich wieder hin. Und ob man da alles aus dem Getriebe raus bekommt, stelle ich mal in Frage.
Auf der anderen Seite hast du einen Filter im Ausgleichsbehälter.
Kannst natürlich die Pumpe tauschen, alles ordentlich durchspülen und hoffen. Ein neues Lenkgetriebe kostet natürlich weitaus mehr als die Pumpe, auch gebraucht.
Wird dir niemand sicher beantworten können. Möglich ist es natürlich.
Rußfilter = dpf.
Wie viel tiefer ist er denn? Eventuell hat er sich auch einfach nur ein paar mm gesetzt und der Prüfer ist etwas zu genau?
Würde auch eher mal woanders hin, in der Regel wird ja nur auf die Federn geschaut und wenn die original sind, passt es.
Inwiefern verschmieren? Natürlich halt es da auch nicht ewig, aber das Wasser läuft besser ab.