Muss übrigens auch neu kalibriert werden, nachdem dran rum geschraubt wurde.
Beiträge von PD330
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überhaupt nichts, diese Aussagen kommen immer nur von Leuten mit wenig Ahnung.
Fahre seit 15 Jahren N57 und Schraube auch sehr oft an vielen weiteren N57.
Zuerst Gen 1 und jetzt schon seit fast 8 Jahren die Gen 2.
Wartung und Pflege ist das A und O dann laufen die Dinger ewig.
Fahrprofil muss halt zum Diesel passen, was bei den meisten Privatleuten halt nicht ist.
Ein 6 Zylinder braucht halt auch dementsprechend lange bis er warm ist.
Mit einfach 15km brauchst da nicht anfangen.
So direkt wollte ich es jetzt nicht schreiben, aber das war auch mein Gedanke. Fahre ja auch schon eine ganze Weile n57 im 330d und der Motor ist eigentlich sehr zuverlässig und auch sonst ein top Motor.
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Was spricht gegen den N57?
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Lokalisieren kannst es nur selber. Dann hilft dünnes Filz, zb diese Teile, die man unter die Füße von Möbeln klebt.
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Die auf dem chatgpt Bild haben doch aber nichts mit denen aus dem link zu tun…
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KlDas ist dann aber "brutto". Er selbst schraubt ja nicht, er hat dafür einen Mechaniker. Und dann muss er sich immer noch mit 100 Leuten rumschlagen...
Ist aber natürlich sein Thema!
cmbk96: ich nehme das Pano, wenn's noch gut ist, und den dunklen Dachhimmel.
Klar, deshalb mein letzter Satz. Ich selbst hätte da wohl auch keine Lust drauf, selbst wenn ich den Platz hätte.
Ging mir jetzt nur um den reinen monetären Aspekt. Die Zeit und die Nerven, die für sowas drauf gehen, sind da nicht mit eingerechnet…und nicht zu unterschätzen.
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Wenn man mal überlegt, was allein die großen Teile wie Motor, Innenausstattung, Karosserieteile, und Dinge wie cic, acc Sensor usw. Kosten, sind 12k schon locker drin. Kommt ja dann noch ein Haufen Kleinkram dazu.
Ist aber halt ein langes und zeitraubendes Projekt, sich darum zu kümmern.
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Harman Kardon laut Beschreibung nicht, Vollausstattung wäre ja das individual high end…oder gabs das beim e91 nicht?

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Ich wäre direkt in Hannover, meld dich gerne, wenn noch Bedarf besteht.

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Halbwissen, aber ich meine, wenn du bei bmw einen Termin hast, reicht das dem kba. Kannst du als Endkunde ja nichts für, wenn der oem nicht hinterher kommt oder die Teile nicht lieferbar sind…auch wenn es natürlich nicht nur um die “Schuldfrage” geht.