Ich verstehe immernoch nicht, was du zuschweißen möchtest und wie dann noch Abgase durchkommen sollen…
Beiträge von PD330
-
-
Gibt es nicht einzeln, jedenfalls nicht OEM. Meiner sieht auch nicht mehr so toll aus, also wenn jemand weiß, wo man den Ring einzeln bekommt, wäre ich auch für einen Hinweis dankbar.
-
Weil er im Gegensatz zum M57 nicht hält ( ok, jammern auf hohem Niveau weil der N57 wirklich nicht schlecht ist. Ich mag den M57 einfach lieber, da hab ich ein besseres Gefühl )
M57 hat doch genauso (wahrscheinlich sogar mehr) Schwachstellen als der N57. Dazu kommen Laufruhe, Verbraucht, Leistungsentfaltung und noch mehr Argumenten für den N57.
Schlecht sind natürlich beide nicht.
-
Wenn ein Diesel in Frage kommt dann den M57
Was spricht gegen den N57? Ich würde immer den nehmen, wenns kein 335d werden soll...
-
Mich würde es aber auch ärgern, selbst wenn man es einfach beheben kann. Man selber sieht es sowieso auch danach noch.
-
Klar, der gehört dann natürlich auch dazu.
-
War das nicht einfach nur ein nox Speicherkat? Also wahrscheinlich etwas mehr Verbrauch (wegen Regeneration).
Wird da wirklich mehr agr gefahren, dass die asb schneller verkokt?
-
Hast du mal direkt am Ausgang der jbe gemessen, ob dort das Signal ankommt? Dann kanns ja eigentlich nur noch die jbe sein.
-
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s…s&utm_content=app_android
Kurz gesucht, mit Airbag 225€. Vielleicht kannst das ja "abholen" da Airbags soweit ich weiß nicht im Paket verschickt werden dürfen. Die Blende dann neu lackieren oder Folieren. Der Softlack ist nach den Jahren halt hin.
Airbags dürfen eigentlich gar nicht gebraucht gehandelt werden und auch neu nur an Personen, mit entsprechender Qualifikation abgegeben werden (da reicht auch kein kfz Meister). Dann auch nur in speziellen Kartons und natürlich per Gefahrguttransport, ist halt immernoch Sprengstoff.
Interessiert halt kaum jemanden.
-
Der amp war kaputt, wurde repariert und jetzt hast du immernoch keinen Ton?
Da würde ich ja als erstes mal anzweifeln, dass die Reparatur erfolgreich war.
