Beiträge von PD330

Geht's dir da nur um den Schriftzug? Oder was gibt's noch für Unterscheide bei den US-Spiegeln?

Beim e90/91 ist die Haube anders.

Bei e92/e92 soweit ich weiß nicht, auf jeden Fall muss sie nicht getauscht werden.

Kannst sonst auf leebmann oder so Teilenummern vergleichen, dann bist du auf der sicheren Seite.

Es sollte reichen, einfach den Fehlerspeicher auszulesen. Selbst wenn die Warnlampe bzw. Die Textmeldung wieder verschwindet, wird dort was abgespeichert.

Sobald die Meldung kommt, wird auch ein Fehler hinterlegt.

Geht schon. Gibt auf jeden Fall was zu lesen über lci-Umbau, das funktioniert dann natürlich auch andersrum.

Vielleicht findest du sogar jemanden, mit dem du die Teile tauschen kannst.

Einer der Raddrehzahlsenaoren hinten wahrscheinlich...

Ist aber natürlich nur geraten, der Fehlerspeicher sollte Aufschluss geben.

Das ist doch alles im Bild beschrieben....batterie anschließen und dann das, was im Kasten oben links beschrieben ist, machen.

Wenn du einen zusätzlichen Knopf einbauen möchtest, weiß an Masse und mit dem Knopf 12V auf blau legen, wenn er gedrückt wird.

Zitat von JimmyGreen

Wenn die 255/35 R18 nicht im Felgen-Gutachten für den E92 aufgelistet sind, muss der Prüfer eine Einzelabnahme fordern.

Das ist sein Job, verstehe die Aufregung daher nicht ganz.

Wenns kein Gutachten für ein bestimmtes Fahrzeug gibt, wurde die Kombination nie so abgenommen und muss per Einzelabnahme geprüft werden.

Deshalb werden explizit für jedes Fahrzeug die entsprechenden Reifegrößen genannt.

Er hat ja auch keine Einzelabnahme machen wollen, so wie ich das verstehe.

“Auch” sollte das heißen.

Gabs auf jeden Fall bis vor kurzem noch. War halt nicht viel, aber immerhin.

Wobei er gerade bei sowas wie Schrauben höher ausgefallen ist als bei großen Teilen, die eh schon verhältnismäßig günstig waren im Vergleich zur UVP.