Beiträge von PD330

Wenn du den Pin entfernst, kommst du so auf 1,5°. Uniball Lager werden halt auch früher oder später anfangen zu klappern.

Das XA wäre auch meine Wahl. Wobei das natürlich auch sehr auf die eigenen Bedürfnisse ankommt.

Das sollte aber vergleichbar mit dem B14 sein, sportlich aber dennoch alltagstauglich.

Gab's beim e90 nicht, können also ajdb Ventile ohne tpms sein, da sie eh keine Funktion haben.

Ich werde mal ST in den Raum, gehört zu KW.

Und ich hab den Post erst noch für Sarkasmus gehalten...

Naja, aktuell ist es ein kleiner Schönheitsfehler. Ohne Fahrerspiegel fahren zu müssen wäre hingegen schon blöd.

Aber ja, wenn er getauscht ist, schaue ich mir den kaputten mal genauer an und kann dann berichten, ob und mit wie viel Aufwand es geht.

Ja, sowas fällt dann auf jeden Fall raus.

Und ohne die Teile zu trennen, wirds wahrscheinlich nicht gehen, nehme ich an?

Dann muss ich mir wohl doch einen passenden mit entsprechender Ausstattung suchen.

Lässt sich das Innenleben der Außenspiegel einfach umbauen?

Hintergrund: Bei mir ist dieser Rahmen gebrochen, also nicht die Spiegelkappe, sondern schon der Spiegel selber (ich hoffe, ihr wisst, was ich meine).

Außenspiegel findet man massig bei Kleinanzeigen, aber elektrisch klappbar und mit 3pin Ausführung sind sie deutlich seltener und vor allem teurer.

Kann ich trotzdem so einen kaufen und einfach die Elektronik umbauen oder ist das komplizierter?

Du vergisst, dass die Hersteller mit der Ölindustrie unter einer Decke stecken und deshalb wollen, dass die Autos viel verbrauchen.

Ach es geht um den Ruß, da hab ich wohl nicht richtig gelesen. Das ist natürlich was anderes.