Beiträge von PD330

Kann ein admin ihn nicht einfach mal sperren? Mehrwert bringt er doch keinen für die community und nervt eigentlich alle nur.

Ja, wenn der airbag auf geht, lösen auch Gurtstraffer aus und müssen ersetzt werden.

Ich würde das übrigens auch nicht als Nachteil sehen. So hat man dann wenigstens eine Grundlage, die sich bereits bewährt hat und es werden (wenn überhaupt) nur noch Kleinigkeiten angepasst.

Darauf hat er doch schon geantwortet...

Er wollte wissen, welche in SEINEN muss 320d ist nicht gleich 320d.
Hilft am Ende nur über die vin zu schauen. Notfalls leebmann mal anschreiben, die helfen bei sowas doch gerne.

Ja, da liegst du falsch. Wenn man das so genau machen könnte/müsste, müsste man das doch alle paar tausend km wieder anpassen, weil sich durch Verschleiß wieder was verändert hat.
Du hast ja einen Haufen Sensoren im Auto, die alles relevante überwachen und auf sollwerte regeln.
Prinzipiell muss man nur den soll-ladedruck bzw. Die luftmasse erhöhen, alles andere ergibt sich. Das wastegate wird entsprechend angesteuert, es kommt mehr Luft, also braucht man mehr Kraftstoff um die vorgegebenen lambdawerte zu erreichen. Zundzeitpunkt wird durch klopfsensoren geregelt.
In der Realität wird oft noch ein bisschen mehr gemacht, was steuerzeiten usw. Angeht.

Was für eine individuelles Anpassung spricht, sind eben Sonderwünsche. Ein (guter) tuner kann da natürlich viel besser drauf eingehen als ein fertiges Paket es bieten könnte.

Hast du denn irgendwelche speziellen Wünsche? Ansonsten ist dieses "genau auf das Fahrzeug angepasst" ein Marketing-Märchen, das einem gerne von tunern aufgetischt wird.
Was soll an deinem Fahrzeug anders sein als an anderen?
Mhd ist halt tausendfach erprobt, die maps sind offen, das heißt hunderte Leute mit Ahnung von der Materie haben da mal drüber geschaut. Dem würde ich mehr vertrauen als einem tuner.

Was wollen sie vor allem mit den originalen federn?

Dann zeichne mal Bilder...formeln sind auch gerne gesehen.
Reifen sind im übrigen Feder-Dämpfer-Systeme, somit sind Fahrräder und Anhänger sehr wohl gefedert - und gedämpft.
Ja, eine annähernd unendlich starke Feder wird durch Reibung genug gedämpft. Damit kannst du dann aber nicht mehr schneller als ein paar kmh fahren...

Doch, auch ein hart gefedertes Fahrzeug braucht Stoßdämpfer. Sie dämpfen nämlich auch bzw. In erster Linie die Schwingung. Ein nicht gedämpftes Fahrzeug würde ewig nachschwingen, so wie das im Video auch aussieht.
Was Christian da schrieb ist korrekt, auch nach dem ersten Satz.