Was hast du im Schnitt?
Beiträge von Fluchtfahrer
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Ja, die 1,5kg der Domstrebe sind wirklich ein Nachteil.
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Wozu soll das gut sein? Wenn ich ordentlich Leistung fahren möchte, dann spare ich weder bei der Software und schon gar nicht beim Ladeluftkühler. Der vom 335er ist doch nur wenig größer als der Serienkühler vom 330d. Nach 2 Minuten Vollgas schnalzt die Ladelufttemperatur hoch und der LLK vom 335er ist dann genauso am Ende wie der kleine Serienkühler. Und dann fährt eine gute Software die Leistung massiv zurück. Also: Hau rein den Wagner, dann hast du eine ausreichende Temperaturreserve, zumindest was die Ladeluft betrifft...
Viele machen halt Low Budget Tuning. Und bevor man gar keinen größeren Ladeluftkühler nimmt nimmt man günstig den etwas größeren.
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Ich würde dir meinen 335i für 50 Euro überlassen. Wagner kostet 500?
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Passgenau ist meine Wiechers genauso wie es auch die BMW Performance war. Von der Materialanmutung würde es mich nicht wundern wenn sie aus dem gleichen Werk kämen.
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Sage ich ja, mit ASA drauf hat der sowas wie 650 PS. Natürlich bleibt das Thema mit den Lagern, aber das weiß man ja vorher. Und da keiner so ein Auto zum Kilometer Schrubben nimmt muss man wahrscheinlich alle 6-8 Jahre tauschen was jetzt auch nicht so ins Geld geht.
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Und wie kriegen die dann Mehrleistung aus dem Motor, wenn sie die Werte konservativer als BMW selbst ansetzen?
s.o.
Man muss hier abstrahieren und nicht alles in einen Topf werfen.
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BauteileSCHUTZ ist nicht BauteileVERSCHLEISS oder BauteileBELASTUNG. Dass du als technischer Laie das nicht verstehst ist aber klar.
Trotzdem läuft der N54 jetzt 10-15 Grad kühler bei Normallast weil die Wasserpumpe und das Thermostat anders arbeiten UND die Schwellen der Warnwerte wurden deutlich heruntergesetzt. Dadurch erhöht sich sogar der BauteilSCHUTZ.
Ich habe zudem natürlich auch die Hardware angepasst, aber dass ein größerer LadeLUFTkühler weder Wasser, noch Öl kühlt (zumindest nicht kausal) muss man eigentlich nicht erklären.
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SGS ist zum Beispiel noch konservativer eingestellt als BMW was Bauteilschutz angeht. Da merkt man eben auch schnell dass er die Software selbst entwickelt hat.