Alte Ventile noch mal reinigen, einbauen, fahren und FS auslesen. Dann VAICO einbauen und vergleichen. Ist nur eine Möglichkeit. Einen Motorschaden sollte eine nicht funktionierende Vanos Einheit nicht verursachen, hier kann aber @Panik45 mehr zu sagen.
Beiträge von Fluchtfahrer
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Man liest das immer wieder in Verbindung mit VAICO Ventilen.
Was hat der Fehlerspeicher vor dem Tausch der Ventile ausgespuckt?
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Ich habe das selbe Problem beim E91. Ich habe von einem Nicht-Wippen Lenkrad auf ein M3 mit Wippen gewechselt.Wie kommt man an die Elektronik von den Paddles bzw. wie hast du das überprüft und erkannt?
Wenn meine Paddles defekt sind kann ich nämlich PayPal einschalten.M3 hat DKG. Finde den Fehler.
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Vorteil der 265 bzw. 275/30/19 ist natürlich auch die höhere Tragfähigkeit. Gerade wenn man einen schweren gemachten 335i fährt der knapp 300 schafft nicht zu vernachlässigen.
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Einfach einen 255er Michelin nehmen. Die sind schon sehr breit.
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Was machst du jetzt, lässt du deine reinigen?
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Offizielle Info war mMn dass man solche Injektoren weder überholen noch reinigen könnte. Wäre interessant zu wissen, dann könnte man ordentlich Geld sparen, es gibt Anbieter die eine Injektorreinigung um 30 Euro pro Injektor anbieten.
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Und: Wie kann man ein Cabrio als Diesel wollen...
