Beiträge von Fluchtfahrer

Das gucke ich mir an, danke. Geht wahrscheinlich alleine wenn man den Auspuff mit einem Wagenheber anhebt, oder?

E93, BJ 2008

V1 Wheels, Modell V1, 8,5x19“, ET35 rundum.
10mm Distanzscheiben pro Seite hinten.

Dunlop Wintersport 3D, 225/35/19 vorne, 255/30/19 hinten.

Keine Karosseriearbeiten nötig.

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Hallo,

bei meinem e93 335i hängt der Auspuff etwas zu tief. Kann man ihn mit Originalgummis besser ausrichten/nach oben drehen oder braucht man kürzere Gummis?
Wenn ja, welche?
Wie ist der Lochabstand und Lochdurchmesser der originalen Gummis?

Sehe ich auch. Karkasse zu sehen - neuer Reifen. Keine Karkasse zu sehen - muss jeder selbst entscheiden.

Wenn man es nicht eilig hat findet man schon was denke ich.
Alternativ gibt es auch sowas wie Camaro, der hat neu nur 45k gekostet, kann nicht mehr so teuer sein.

Wir haben beim N52 im e61 wegen Klappern der Hydrostößel auf 0w40 Motul umgeölt. Seitdem verbraucht der Wagen dauerhaft weniger. 0,5-1Liter. Am meisten hat jedoch der Tausch von Zündkerzen und Spulen gebracht. Damit ging der Verbrauch einen guten Liter runter.

Bei einer guten modernen Automatik braucht man eigentlich keinen Handschalter mehr.
Mit einem XHP Flash kann man auch noch die Automatik individualisieren.

Ja, aber wie findet man denn alle Teile für einen e93 zum Beispiel?

Hallo,

es funktioniert leider nicht sich die Teile bei euch im Shop anzusehen.
Geht man über den Banner "Performance Wochen" auf die Landing Page und wählt e92 an kommt dieses Angebot nicht:

https://www.leebmann24.de/bmw-performance-fahrwerk-3er-e90-e90-lci-e92-e92-lci.html

Wie fährt sich das so?
Mein e93 hängt hinten auch zu weit unten, ich werde irgendwann vorne die XDrive Domlager nehmen, glaube aber nicht dass es reicht.