Beiträge von Fluchtfahrer

Preisupdate für das Forum: 1050 Euro bei Abholung.

Nutze einfach Google und/oder frage Freunde.

Ich würde nicht zu ATU fahren. Diesen „Premiumcheck“ kann jede Werkstatt machen. Einfach eine vertrauensvolle freie Werkstatt in der Nähe suchen die Ahnung von BMW hat (wo kommst du her? Vielleicht kann jemand dort eine empfehlen) und dort hingehen.

Fahre ihn mal richtig heiß. Wenn du dabei Probleme hast komm vorbei. Ich habe damit Erfahrung.

Ach Quatsch. Deinen verkaufen, einen gebrauchten kaufen, fertig.

Gibt doch genug Leute die auf 1-Zellen-Technologie umbauen. Hole dir einfach einen gebrauchten Kat oder lasse dir einen HJS mit E-Prüfzeichen einschweißen.

Zitat von Der_mit_dem_330D

Ich hab das gleiche! Oftmals geht der hoch bis 2.500 und schaltet erst! Vor dem Stillstand vor 2 jahren war das definitiv nicht.

Mein Durchschnittsverbrauch im BC liegt bei 9.7L!

Viel zu viel.

N54 Motor?

Würde ich direkt die Finger von lassen. Natürlich sind E9X schon so alt dass da mehrere Leute dran waren, aber dann lieber Ibiza ST unverbastelt kaufen.

Meinem TÜV Prüfer würde es definitiv auffallen. Und preislich ist ein Scheinwerfer mit Kurvenlicht auch erschwinglich (gewesen).