Beiträge von Fluchtfahrer

Ich mache das übrigens immer beim Kauf. Ich fahre mit dem Besitzer und dem Auto zum TÜV (kläre es natürlich vorher ab dass es ok ist für den Verkäufer) und lasse dann auf meine Kosten prüfen. Bin bisher gut damit gefahren.

Indem sie Menschen die keine Ahnung haben (also denen die zu ATU gehen, der Kreis schließt sich) teure Servicearbeiten, Windschutzscheiben usw. andrehen die sie nicht brauchen.

Kostenlosen Käse gibt es nur in der Mausefalle.

Und dann gehst du zu ATU? Mögen deine Freunde dich vielleicht nicht? 😂

Preisupdate für das Forum: 1050 Euro bei Abholung.

Nutze einfach Google und/oder frage Freunde.

Ich würde nicht zu ATU fahren. Diesen „Premiumcheck“ kann jede Werkstatt machen. Einfach eine vertrauensvolle freie Werkstatt in der Nähe suchen die Ahnung von BMW hat (wo kommst du her? Vielleicht kann jemand dort eine empfehlen) und dort hingehen.

Fahre ihn mal richtig heiß. Wenn du dabei Probleme hast komm vorbei. Ich habe damit Erfahrung.

Ach Quatsch. Deinen verkaufen, einen gebrauchten kaufen, fertig.

Gibt doch genug Leute die auf 1-Zellen-Technologie umbauen. Hole dir einfach einen gebrauchten Kat oder lasse dir einen HJS mit E-Prüfzeichen einschweißen.

Zitat von Der_mit_dem_330D

Ich hab das gleiche! Oftmals geht der hoch bis 2.500 und schaltet erst! Vor dem Stillstand vor 2 jahren war das definitiv nicht.

Mein Durchschnittsverbrauch im BC liegt bei 9.7L!

Viel zu viel.