X390 Zeit 7 Jahre und 18 Tage - Eintrag NZ 79
Dies sind die Abenteuer des X390 WBAVD1100AV05316, gebaut um die (un)endlichen Straßen Europas zu befahren, gekauft um den J30 zu ersetzen.
Wir schreiben im Langzeittest den 20.01. 2013 - Kilometerstand 88588 km.
Statusbericht:
Km bis zum nächsten geplanten Werkstattaufenthalt: 12000
Öl innen: 80 - 100% (nach Auffüllen)
Öl außen: neuerlicher Siff ca 0,5cm^3
Verbrauch: 9,4 Liter super (E5)
Pannen: keine
Sonstige Vorkommnisse: Schnee
Das Log bietet diesmal ein zweigeteiltes Feed Back. Einerseits faszinieren die Schneefahrten mit X-drive und das akustische Konzert des N52B25 - andererseits stellt der neuerliche Siff zwischen Wärmetauscher und Ölfiltergehäuse - obschon minimal - ein nicht hinnehmbares Ärgernis für einen Auto-Perfektionisten wie MaxJ30 dar. Zudem gibt dies neuerlichen Spekulationen Raum warum der N52B25 nach nur 2 Jahren ersetzt wurde.
Lösungsmöglichkeiten wären:
a) Werkstatt
b) anderes Auto nehmen und auf Wärme warten
Da Lösung a im Verhältnis zur Problemstellung noch recht aufwendig erscheint, bietet sich konsekutiv Lösung b an, zumal mit dem T31 auch ein extrem wintertaugliches Auto zur Verfügung steht und einem bei K13 oder beim Elch die Salzbäder und die damit antizipierten Folgen zudem einem etwas weniger ausmachen.
Allen Lesern einen guten Start in die Woche und ein erholsames Rest-WE
MaxJ30