Beiträge von MaxJ30

  • TopZigs E90 318i - Titansilber - es geht voran, Sommer kann kommen

    Offtopic on:


    Wittlich:);)

    In der Nähe von BKS - jepp. Zwischen Trier und Koblenz (Daun). In der Peripherie um Wil lohnt es sich definitiv Auto zu fahren; Moselstrecken, Hunsrück, Eifel und auch der Nürburgring ist nicht weit weg. Kaum Tempo Begrenzungen...aber die Landschaft sieht man beim gemütlich cruisen natürlich besser;)


    Offtopic off


    TopZig: KL ...auf dem Weg nach DüW fährt mein 3er regelmäßig durch. Entweder BAB wegen Highspeed oder bei KL in den Pfälzer Wald und Landstraße nach DüW (auch sehr nice...)


    Dir und Deinem 318i allzeit knitterfreie Fahrt...!!!


    FG MaxJ30

    (ebenfalls Wil obschon mir pSYcHo noch nie wissentlich begegnet ist...aber kann ja noch kommen...oder ein pfälzer 3er Treffen;)...)

  • E90 welcher Motor?

    :/:/...wir bewegen uns wieder in unserem altbekannten Philosophiestreit Drehzahl vs. Drehmoment. Interessanter Diskurs durchaus, wobei ich Deine Graphiken Boltar sehr anschaulich und hilfreich dazu fand.. (zumal ich mich dadurch auch in meinen Ausführungen bestätigt sehe - Anmerkung des Verfassers)....!!


    Spannende Frage allerdings (und damit back to topic - Anmerkung zwei), was unser 17 jähriger Threadsteller daraus macht?

    Also CQRISV...welcher E90/91/92 soll jetzt Dein Herzblatt sein???;)


    FG MaxJ30

  • E90 welcher Motor?

    Empfehlungen...hmmm......ohne Budget (Kaufpreis sowie was kann ich mir monatlich leisten...) und sonstige Vorstellungen imho relativ sinnbefreit bzw. es ist sehr pauschal...aber wir sind hier ja freundlich...konsekutiv liste ich mal Stichwörter auf:


    Empfehlung des MaxJ30:


    Drehzahl 325(x)i; 330(x)i (auch wenn kein Budget angegeben ist, lasse ich mal den 335(x)i weg....


    Drehmoment 320, 325, 330


    Eher vorsichtig bin ich bei 320i (mittlerweile 3 Bekannte ohne Freude mit der Engine...)


    Aber ich schließe mich Boltar an: einfach mal Probe fahren...dann weißt Du mehr...!!


    FG MaxJ30

  • Logbuch des MaxJ30

    Europa - (un-) endliche Weiten. Dies sind die Abenteuer des X390 WBAVD1100AV05316, gebaut um die (un)endlichen Straßen Europas zu befahren, gekauft als Premiumprodukt um im harten automobilen Alltag ein Höchstmaß an Sicherheit, Zuverlässigkeit und Fahr-Spaß zu haben. Wir schreiben im Langzeittest den 23.01.2021 - Kilometerstand vermutlich >199000. X390 Zeit 16 Jahre und 21 Tage. Eintrag 321.


    Heute "kommt" die Prince of Oil wieder zurück - höchste Zeit also mal wieder einen Log-Eintrag zu gestalten. Entgegen des früheren Grundsatzes des MaxJ30 "Autos und Frauen verleiht man nicht" wurde der X390 eine Woche an seine Tochter verliehen. Diese pilotierte den X390 aber schon häufig und MaxJ30 konnte sowieso nicht fahren - there is also no problem in it.

    Mittlerweile befindet sich der 325xi in seinem 17. Lebensjahr und liegt damit auf dem 3. Platz im Alter der jemals besessenen Fahrzeuge des MaxJ30. Lediglich der Elch mit 17 Jahren und der K10 mit18 Jahren waren ältere Autos im Fuhrpark; beide auch mit jeweiliger Haltedauer. Aktuell jedenfalls ist der X390 das älteste Auto, der i3 mit seinen 3 Jahren das Jüngste. Dazwischen T31 und K13 mit jeweils 10 Jahren. Veränderung ist derzeitig nicht geplant - der Fuhrpark deckt die Bedürfnisse gut ab, sehr gut sogar.

    Die Prince of Oil, zuletzt am Mittwoch von MaxJ30 pilotiert, - auch im 13. Jahr Haltedauer immer noch Freude am Fahren bei insgesamt bezahlbaren Kosten. So sind zwar 9,4 Liter SP Durchschnittsverbrauch im Kurzstreckenverkehr zu verbuchen. Bei 182 Cent pro Liter bleibt dann das Motto "Ich freue mich, dass ich das bezahlen kann" - aber Wertverlust ist ja kaum noch und die Reparaturen hielten sich bisher in wirklich erfreulichen Grenzen - gemessen an Alter und Fahrleistung.

    Sparsamer geht es natürlich mit dem i3 - aber das ist ein vollkommen anderes Fahren und Fahrgefühl. Nicht weniger Freude am Fahren aber anders, vollkommen anders.

    Jedenfalls wird die Prince of oil wegen dem Fun-Faktor gehalten so lange es eben geht und MaxJ30 ist voller Freude auf Montag den 31. da der X390 dann wieder selber pilotiert werden kann. Bis dahin ist noch etwas Geduld aufzubringen - aber es wurde ja schon einmal eine Woche "Fahrverbot" überstanden.


    Für heute jedenfalls Allen Log-Lesenden ein erholsames Restwochenende und ein gutes, gesundes und allzeit knitterfreies 2022...!!!


    Euer MaxJ30

  • BMW E91 320i LCI mit N43 und neuer Steuerkette - kaufen oder lieber sein lassen?

    Zum Thema Geruch...

    ...ein Familienmitglied hat mal nach einer Passfahrt (am Fahrer lag es nicht - Anmerkung des Verfassers) in den Teppich gekübelt...

    ...trotz zeitnaher und vollständiger Beseitigung haftete dem Fahrzeug danach eine gewisse Aura an - diese wurde mit Febreece erfolgreich modifiziert bzw. neutralisiert. Möglicherweise wäre das auch etwas für den Hundegeruch (nach gründlicher Reinigung natürlich)....


    FG MaxJ30

  • Shadow530's "Emily" 330: LCI Paddles nachgerüstet

    Wirklich sehr schickes Auto..!!! Das Schicksal des kleinen Freiberuflers teile ich...

    ...ob es wirklich soviel mehr Freiheiten sind bleibt dahingestellt. Es heißt ja auch Selbst-ständig....

    Allerdings haben wir die Freiheit einen (oder mehrere) PKW beruflich zu fahren und steuerlich abzusetzen.

    FG MaxJ30