Beiträge von MaxJ30

  • Logbuch des MaxJ30

    X390 Zeit 6 Jahre 9 Monate und 29 Tage - Eintrag NZ 72


    Dies sind die Abenteuer des X390 WBAVD1100AV05316, gebaut um die (un)endlichen Straßen Europas zu befahren, gekauft um den J30</ACRONYM> zu ersetzen.
    Wir schreiben im Langzeittest den 31.10. 2012 - Kilometerstand 85566 km.


    Was gibt es im Log zu berichten?
    Zunächst das obligatorische Öl. Wieder waren es 0,2 bis 0,25 auf 1000km.
    Des weiteren wären ein außerplanmäßiger Werkstattaufenthalt wegen einer defekten Leuchteinheit (Glühbirne hinten rechts 2,65 Euro mit Einbau) zu vermelden. Ansonsten noch 9,6 Liter Super im Schnitt - that s all! (technisch).


    Statistisch wäre noch nachzutragen, dass sich das Eignertum über den X390 mit dem 27.10. wieder jährte und die Prince of Oil seit 3 Jahren jetzt den J30</ACRONYM> ersetzt.


    Und emotional FREUDE AM FAHREN. Wobei ich es mir diese Woche nicht verkneifen konnte zu Denken: VORSPRUNG DURCH TECHNIK als ich ein recht neues Auto mit den Ringen auf dem Pannenstreifen mit Warnblinker sah...


    Eine gute Restwoche und knitterfreie Fahrt


    MaxJ30

  • BMW Werkstatttest Auto Motor Sport Heft14/2009


    Der "Stundenlohn" von 155,- in diesem Fall enthält vermutlich auch LSt, Sozialversicherungsbeiträge sowie die anteilige Raummiete + NK. Das wird bisweilen so errechnet und dürfte dann überschlagen auch so hinkommen. Ohnehin gilt es "auffällige Zahlen" immer kritisch zu hinterfragen.


    MaxJ30

  • Kaufberatung beendet :D

    Es ist bei der KM Zahl + Garantie für den Preis ein ordentliches Angebot aus meiner Sicht


    Wenn er Dir gefällt würde ich mal 13 bieten...


    ...die Erstreaktion (vermutlich irgendein Text warum er nicht kann...) enttäuscht zur Kenntnis nehmen....


    ...warten ob von ihm noch was anderes kommt (auf Dein enttäuschtes Schweigen - oder Dein Text bezüglich Budget, Mängel wie Kratzer, Beläge die bald fällig werden oder so)...


    ....und dann fragen, "was noch geht...?"


    MaxJ30


    P.S.: Ich wage zu behaupten, dass viele Griffmulden dieses Problem haben :-<

  • Falsche Angabe der vorbesitzer Anzahl...

    Formal ist der Vertrag nicht korrekt (steht 1 Besitzer ja wohl drin) - daher könnte man streng genommen wenn es noch nicht so lange her ist - auch auf Wandlung klagen und das Ding zurückgeben - denn beim Wiederverkauf sinkt ad eins auch die Zahl der Interessenten und ad zwei der Wiederverkaufspreis...


    Inhaltlich macht das wohl nicht so großen Unterschied. Denn ob das Auto auf einen angemeldet ist und in der Familie von 5 benutzt wird (was nicht im Kaufvertrag steht!) - oder 5 mal von verschiedenen angemeldet ist in der Familie und von einem jeweils benutzt wird.


    Wenn also der Preis gut war (und ich bis zum Ende fahren will) wäre es mir dann egal (irgendwas raushandeln würde ich dann aber trotzdem versuchen, denn wenn der Händler Erstbesitz sagt und in den Vertrag reinschreibt ist es definitiv Täuschung....und dass ist sein Fehler!).


    MaxJ30

  • Was stimmt mit diesem 335 E92 nicht?

    Also ich habe meinen auch 9 (!) Monate beobachtet bis ich zugeschlagen habe....


    Bilder nicht ansprechend...Farbe animiert auch nicht unbedingt ihn haben zu müssen...Öl lässt einen gewissen Geiz des Vorbesitzers vermuten....22,5 für einen Privatkauf investieren die meisten beim Händler...306 PS - wer Geld hat kauft ihn sich lieber neu(er)...derzeit sind Sprit Spar Modelle in...


    Also viele mögliche Gründe warum er noch steht. wenn er Dir gefällt würde ich ihn mal anschauen (lassen).


    MaxJ30

  • Logbuch des MaxJ30

    X390 Zeit 6 Jahre 9 Monate und 12 Tage - Eintrag NZ 71


    Dies sind die Abenteuer des X390 WBAVD1100AV05316, gebaut um die (un)endlichen Straßen Europas zu befahren, gekauft um den J30</ACRONYM> zu ersetzen.
    Wir schreiben im Langzeittest den 14.10. 2012 - Kilometerstand 84484 km.


    Räder ab/an montieren inkl. Probefahrt und Radschrauben nachziehen AW 6 / 42,42 Euro.


    Ergänzend sei hinzugefügt, dass mit Dunlop Winterrädern jetzt wieder der laufruhige Motor mehr zu hören ist (bei fast am Limit sich befindenden Run Flat Sommerreifen wurde es zuletzt doch relativ laut) und es jetzt einfach wieder weicher und komfortabler zur Sache geht, um demnächst 3 Jahre unter dem Kommando von MaxJ30 feiern zu können. 0,5 Liter Ölergänzung leisten dabei natürlich auch ihren Beitrag zum seidenweichen Lauf.


    Zeit, wie schon im letzten Beitrag festgestellt, erscheint dabei als subjektive und vor allem relative Größe. Aber schon die alten Griechen unterschieden ja mit Chronos (messbare und lineare Zeit) und kairos (gefühlte Zeit). Kairos bei der Prince of Oil bedeutet einerseits, war die Probefahrt nicht erst gestern? aber andererseits auch mittlerweile eine lange gefühlte Zeit mit über 1200 Tagen und knapp 55000000 Meter mit dem X390.


    Bei ca. 18333 Kilometern Jahresfahrleistung dauert es übrigens noch etwas mehr als 11 bzw. 15 Jahre bis die Kilometerstände der J30</ACRONYM> erreicht werden. Also würden wir dann das Jahr 2023 oder 2027 schreiben....
    ....eine durchaus interessante Perspektive bei der die Frage erlaubt ist, ob Auto oder MaxJ30 dies erreichen werden (beim Elch zumindest sind hier mehr als ernsthafte Bedenken erlaubt - aber das wäre aber eine andere Baustelle - Anmerkung des Verfassers - wobei nebenbeibemerkt K13</ACRONYM> und T31</ACRONYM> "wohl auf" sind und der Elch mal wieder die Werkstatt ansteuert...).


    Allen Lesern noch ein schönes Rest WE


    Euer MaxJ30