die ist bei mir schon seit 7 jahren erloschen seit ich alles auf US licht codiert habe
und erst recht seit der DPF raus ist
viel zu viel aufwand der rückbau dann immer. die zeit und nerven habe ich gar nicht.
Da bist du nicht der einzige - Bequemlichkeit gehört zum gegenwärtigen Zeitgeist und wird belohnt mit richtig saftigen Folgekosten 
Aber die Eingangsfrage war ja ob ein mechanischer Verschluß des AGR sinnvoll ist. Ja - am Abgaskrümmer!
(also AGR-Kühler raus).
Der Bequeme Zeitgenosse macht es halt über Software, der etwas ambitioniertere mit ner Metallplatte - macht keinen Unterschied.
Die einzig sinnvolle und auf Dauer ausgelegte Lösung ist jedoch das Übel an der Wurzel zu packen statt nur rumzudoktern.
Muß jeder für sich entscheiden.
ich denke der Unterschied liegt doch beim Preis, man kann nicht pauschal sagen die Asiaten seien besser als BMW etc. Macken haben auch diese. Wenn einer einen günstigeren Asiaten kauft, dann ist in der Regel auch die Erwartung kleiner. Und wenn da und dort etwas auftritt, hört man dann dafür ,,ist ja auch kein BMW/VW..‘‘. Mit dem geringeren Preis sinken auch die Erwartungen und die Empfindlichkeit gegenüber Macken.
