Naja, die Dekra-Prüfer sind nicht gerade die Profi´s.
Dürfen die mittlerweile Einzelabnahmen §21 STVZO durchführen?
Eintragungen die nicht in irgendwelchen Gutachten stehen, darf m.E. nur der TÜV abnehmen. (Es sei denn es hat sich etwas geändert)
Also ab zum TÜV, Felgengutachten und Reifenfreigabe mitgenommen und das sollte funktionieren.
Gruß Edge
Hallo,
ja das Rad habe ich auch abmontiert. Sonst wird es sehr schwer die hinteren Schrauben los zu schrauben und den Innenradlauf rauszunehmen.
Gruß Edge
Hallo Zusammen,
mein rechter Xenon-Brenner war defekt nach 116tkm.
Der BMW-Händler bei uns wollte mir doch tatsächlich 215,-€ inkl. Märchensteuer abknöpfen für 1x Brenner inkl. Einbau. Nur der Brenner sollte 139,-€ kosten.
Die spinnen doch.. 
Ich habe mir dann selbst eine neue Philips D1S Xenstart geholt. Neu = 43,-€ inkl. Märchensteuer.
Das wechseln hat so ca. 1 Stunden gedauert, ich will gerne mal denjenigen sehen der über die Serviceklappe im Radhaus den Xenon Brenner wechselt.... Geht doch garnicht.... 
Ich habe dann das Innnenradhaus abgeschraubt, waren 7 oder 8 Schrauben.. (bei mir erst mehr..hehe) dann den Schutzdeckel abfriemeln und dann die Klammer die den Brenner hält.
Nach ein wenig schauen war auch die Klammer beiseite gedrückt (drücken und nach rechts schieben) und der alte Brenner konnte raus... und siehe da, original ist auch eine Philips D1S Xenstart verbaut. Die sah aber irgendwie nicht 96,-€ teurer aus... 
Nun neuen Brenner rein und alles wieder anschrauben... fertig.
Also Lichtfarbe weicht so minimal ab, m.E. kaum zu sehen und dafür wechsel ich nicht gleich beide Seiten.
Alles in allem war es leicht zu tauschen und beim nächsten mal brauche ich wohl keine 20Minuten dazu.
Vielleicht hilft das ja dem ein oder anderen auch mal.
Gruß Robert
Edge
Hi,
ich habe auch die Erfahrungen gemacht das man auf das Auto reduziert wird und der Neid einem gerade so ins Gesicht springt.
Deshalb will ich jetzt meinen 330D auch auf 318 oder 320d Optik umbauen.
Gruß Edge
@Blackstyle
den Schriftzug hab ich schon drauf.
Aber anscheinend sind die Leute hier etwas mehr auf Zack. Vielen fällt das gleich auf und meinen, das es nicht stimmen kann....
Und zum Thema tauschen: Du willst doch wohl nicht einmal quer durch Deutschland bis zur dänischen Grenze fahren oder?
Gruß Edge
Hallo,
ich kann jedem mit bestem Wissen und Erfahrung als Frontsystem ein Morel empfehlen.
Morel ist ein Israelische LautsprecherHersteller. In Fachkreisen gehören diese mit zu den besten die man kaufen kann.
Sowohl im Home-hifi als auch im Car-hifi Bereich. Gibt es z.B. bei www.caraudio-store.de
Wer ein wenig Arbeit investieren kann, sollte zu einem 3-Wege greifen. z.B. Morel Elate (TT als 13cm, 16cm und 22cm).
Als Endstufe würde ich zu zwei µ-Dimension greifen. z.B. 2x ProZ 4-110 Comp (1x 4Kanal für Hoch und Mitteltöner, und 1x gebrückt für die Tieftöner)
Die Original Weiche vom Frontsystem kann man weglassen und nur die MT´s und HT´s mit ZF-Kondensatroren selber abtrennen. Die TT´s können Fulrange laufen.
Die hinteren Lautsprecher brauchen nicht getauscht werden. die können einfach als Rearfill übers original System mitlaufen.
Als Sub würde ich entweder einen Hollywood Edge ED1224-D4 in einem Bassreflex-Gehäuse nehmen oder als alternative 4 Hollywood Excursion X21080-D4 in einem kleinen geschloßenen Gehäuse.
Als Amp dafür könnte man z.B. die µ-Dimension ProX 1K-1D nehmen.
Und das in einem Stufenheck-Fahrzeug ein Bandbass besser läuft als ein Bassreflex- oder ein geschloßenes Gehäuse kann ich nicht bestätigen.
Das spielen viele Faktoren eine Rolle sodass man das nicht pauschalisieren kann.
Was in deiner Aufstellung fehlt ist eine gescheite Hifi-Batterie. Ohne Strom nix los!!!!
Also sehr wichtig. Gute Trockenbatterien gibt es von Stinger.
Die Marken µ-Dimension, Hollywood und Stinger bekommt man z.B. bei www.chpw.de
Zu Jehnert Doorboards: Weniger ist meistens mehr! Gerade Klanglich!
Das war ein kleine Anmerkung meinerseits.
Gruß Edge
ProZ
4-110 CompProZ 4-110 CompProZ 4-110 Comp
Naja, warum nicht?
Hautpgrund:
Es gibt leider viel zu viele Neider. Und in meinem Job bin derzeit sehr erfolgreich und habe mir kurz nachdem dort angefangen habe, nen 330d gekauft.
Einige gucken schon so wenn man sagt, man fährt nen BMW. Und wenn man dann noch sagt das ist ein 330d mit 231PS wird man gleich abgestempelt.
Nebengrund1:
Auf der Bahn ist es schon ganz lustig wenn ein kleiner Audi 2.5tdi hinter einem am drängeln ist und man dann mal kurz durchbeschleunigt. Der drängelt danach nicht mehr...
Nebengrund2:
Viele bauen Optisch Ihren 4Zylinder auf 6Zylinder um. Warum nicht mal anders herum?
Markiboy
Tauschen ist schlecht da ich zur Not wieder Rückrüsten will.
Gruß Edge
Hallo Zusammen,
ich suche ein original Endrohr 318d oder 320d welches jemand vielleicht abgeschnitten hat um es gegen ein Tuning-Endrohr zu tauschen.
Möchte meinen 330d gerne optisch auf 318d umrüsten!
Danke und Gruß aus Flensburg
Robert
nene der ist so freundlich.... aber Vitamin-B braucht man auch ein wenig bei denen.
Gruß Edge
