der kollege hat ein allrad da ist es komplett anders , ob er seinen so tief bekommt bezweifle ich , weil der stossdämpfer anders ist wegen der achswelle vorn
Beiträge von ahbab
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also vom logischen her wenn pumpe kaputt steigt die temp.
denke bei dir beide thermostate kaputt deswegen keine hohe temp. es kann sein das bei dir auch die pumpe def. ist weil fehler angezeigt wird aber glaube nicht das deswegen keine hohe temperatur erreicht wird -
auf derv HA hast noch 1,5 cm resstgewinde das heisst aber nicht das er auch 1,5 cm runterkommt sondern deutlich mehr wegen dem hebelweg
an der VA ist das anders da ist es fast 1 zu 1
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beide tauschen
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wenn du ein paar motorräder auf der strasse siehst solltest drüber nachdenken sommerräder drauf zu machen ,
wenn du sehr viele motorräder siehst , dann hast zu lange nachgedacht -
hier im forum hatte einer auch komische greusche, war der ölfilter
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CLOSED
der letzte jetzt gerade rein, insgesamt 91 GWF aus 3 Foren
vielen Dank an alle Beteiligten [Blockierte Grafik: http://www.vw-r-club.de/images/smilies/klatsch.gif]
Mwst. rausrechnen und EK, dann wird es etwas weniger als Ertrag.
wie viele e90 ,91,92, 93 sind es geworden aus dem e90 forum -
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1. loco e90 limo nur mit M schriftzug.2. 340i (e92 M logo)
3. vz_335 (e92 M Logo)
4. lowrider M Logo
5. Bmw_Tom
6. 20skreuckeXD (M Logo e93)
7. mc-fischli (M Logo e91)
8. ahbab ( M Logo E90 )
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So Leute,
Fahrwerk endlich drinnen... Vorne eingestellt auf 5cm und hinten 1,5cm Restgewinde ! Hinten ist der definitiv zu hoch...!!! Weiß jemand vielleicht ob sich das noch setzt oder bleibt das so ?
Aber vom Fahrkomfort ist der nur einen "tick" härter geworden wie das M- Fahrwerk
wie ist der abstand radnabe kotflügelkante -
ich hatte 45/25
es hat schon gedauert bis es sich gesetzt hat paar monate schondas ap gwf kann mann mit dem m fahrwerk vergleichen eher komfortabler
das ap gewinde kannst noch bis ende des monats für 422 euro bestellen,clubpreisAP Gewindefahrwerk offiziel für das BMW 3er Cabrio E93 bis ende Februar für nur 422,18€!!!
