Beiträge von 6ender

  • 2012 einen 325i oder 330i kaufen - Tipps, Tuning, Empfehlungen

    Zitat von shinin

    3er Limosine, Facelift, schwarz innen und außen, keine Sportsitze (habe einen breiten Rücken und bin auch nicht gerade schlank - stört im 330d Touring schon), Teilleder oder Stoffsitze


    hört sich gut an, passt aber nich zu...

    Zitat von shinin

    20-25.000? allerhöchstens


    die 6ender LCI´s sind immernoch richtig teuer. Mit guter Ausstattung kannst du dich eher an den 30K € orientieren. Daran ändert auch die Einführung des F30 leider nichts.

    Zitat von shinin

    stimmt es, dass der 325i und 330i den selben Motor haben und sich der 325i per Chiptuning "öffnen" lässt?


    Da du nach einem LCI suchst stimmt das ;)

    Zitat von shinin

    kann man die Ringe beim 3er durch eine Spannungserhöhung auch von gelb zu weiß ändern ohne Umbau?


    nein das geht nicht. Die Spannungserhöhung bewirkt nur, dass die Ringer heller, stärker, kräftiger leuchten. Gelb bleiben sie aber.
    Das einzigste was abhilfe schaffst sind andere Leuchtmittel.

  • Wertschätzung 3er Coupe - Überlege Kauf

    Zitat von jl1206

    Also ich habe für meinen mit 72000km, ein wenig besserer Austattung (Paddles, Tempomat und Ablagenpaket habe ich :P ) 28900€ gezahlt, das ganze inklusive 4 Jahren Premium Selection Garantie :thumbup:
    Dann weisst du wo du ungefähr dran bist, ich würde deinen auf 26000€ schätzen....


    du kannst deinen Preis aber nicht unbedingt mit den deutschen Markt vergleichen.


    Zum Wagen:
    Ich würde für den Wagen auf keinen Fall mehr als 25K zahlen und das auch nur mit Bauchschmerzen, 100.000km sind eben 100tkm.


    Aber um die Farbkombi beneide ich dich, sofern er es wird. Es gibt einfach nichts Schöneres

  • BMW M6 Felgen auf E90?

    Wählt Hendric zum Mod, so oft wie der maßregelt...unglaublich!

    Zitat von Chaser

    Hast recht, meist kommt mit breiteren reifen aber ebenfalls eine breite und große Felge hinzu,
    die deutlich schwerer ist und das merkt man dann auf jeden Fall ^^ (Thema Gewicht)


    Fuhr man vorher ne RFT und jetzt nen non RFT hat sicht das Thema Gewicht auch wieder erledigt :D Zumal die orig. BMW-Felgen sau schwer sind.
    Ich glaub wir drehen uns im KreisL:D

  • BMW M6 Felgen auf E90?

    Zitat von *Stefan*

    Man bekommt ja mittlerweile nicht mal noch eine Freigabe für einen 265iger auf ner 10J Felge :S


    Da hab ich ne recht aktuelle hier liegen, von Hankook. Sonst hätt´ich mit meinen Rädern nämlich ein Problem^^

    Zitat von *Stefan*

    Andi hat sich hier nicht wirklich in die Karten sehen lassen....


    Eben aus diesem Grund war ich sehr erstaunt, dass doch so viele Informationen vorliegen ;)

    Zitat von Chaser

    Wird kein Problem sein, nur fährt sich der 318d ziemlich träge durch die breiten Gummies, aber das wird der TE ja wissen.


    Das macht absolut gar nichts, das merkst du mit Sicherheit nicht, zumindest nicht mehr als du mit deinem (ausser vllt bei der Vmax), Thema Drehmoment ;)
    Des Weiteren sollte jedem klar sein der sich nen 18d kauft, dass er mit dem Wagen keine "Rennen" gewinnt. Das ist auch nicht gewollt und somit fallen die 255er auch eher weniger ins Gewicht.

  • BMW M6 Felgen auf E90?

    Zitat von *Stefan*

    Andi hatte 4 hintere Felgen vom M5 drauf


    Ich wollte es jetzt nicht zu kompliziert machen, diese M-Felgen gibts auch noch in ein, zwei anderen Größen.

    Zitat von *Stefan*

    Desweiteren passt für mich eine Felge nur wenn man nicht mit 3 Packungen Federwegsbegrenzer arbeiten muß


    Musste Andi das?

    Zitat von *Stefan*

    Jedoch bin ich mir nicht sicher ob man einen 225iger Gummi (wie es oben geschrieben wurde) auf einer 9,5J Felge eingetragen


    Jo geht, sofern man die Freigabe vom Reifenhersteller hat und Hankook zB gibt sie meines Wissens nach.