Die wichtigesten Punkte wurden ja schon genannt. Der Allrad hat halt nich den Vorteil bei Nässe und bei Fahrzeugen mit hohem Drehmomen/hoher Leistung (wenn mans nicht mag, dass der Wagen quer geht) 
Letzten Winter bin ich mit meinem Hecktriebler trotz verschärften Bedingungen sehr gut klar gekommen, auch an steilen Straßen.
Dennoch tendiere ich zum eher zum Winterauto, aufgrund der schlechten Schneeräumsitiation. Bei uns im Wohngebiet gibts einige kurze aber dafür steile Straßen, diese waren aber nur so geräumt, dass mittig ein Fahrzeug fahren konnte (rechts und links türmten sich die Schneehaufen). Bei Gegenverkehr bleibts dann halt mal nicht aus, dass man in/durch den Schneehaufen (mit Eis gespickt) fahren muss. Dafür ist mir mein 3er einfach zu schade
