Ich Wechsel die Felge ja garnicht sonder mein BMW Mechaniker.
Und wenn hier Mist bzw. Unnötiges, Ich sag nur Reifenauswahl, erzählt wird wie von Kurai z.b hilft das niemanden.
Und da ich vonanfang an gesagt habe das ich überhaupt keine Ahnung von der Materie habe, somit also noch nie eine ABE lesen musste, könnte man ja ein bischen Verständnis aufbringen und einem Helfen anstatt dämliche Kommentare posten.
Und den Reifen brauch ich auch nicht mehr suchen, da würde mir ja adequate geholfen.
Also ich hab es mir jetzt einfach gemacht und war eben beim TÜV, Der könnte mir in 3 Sätzen alles sagen was Los ist.
Der Punkt D.2 z.b. hat damit garnix zu tun.
Auch muss ich kein Serienfahrwerk fahren, also großer Mist der einem hier erzählt wird. Vielen Dank dafür, also mit gefährlichem Halbwissen was hier so kusiert kann ich nix anfangen.
Unter Punkt D.2 steht 3L, PH31, 5A
Und was sagt mir das jetzt?
Dieser Punkt gibt nur Informationen über Typ/ Variante/ Version
Unter Punkt 22 steht was von Sommerbereifung nur auf Guß-oder Schmiede-LM Rad.
Ich denke ma LM steht für Leichtmetallfelgen.
Also irgendwie verwirrt mich die ABE mehr als das sie mich aufklärt.
Sehe ich das Richtig, ich stehe auf Seite 3, vorletzte Spalte, oberste Reihe.
Ach das hab ich ja vollkommen übersehen.
An meinem Fahrzeug ist noch alles Original.
Wo hast du denn jetzt die ABE her? Reden wir den jetzt von der Felge die ich gepostet habe?
Ach Herrje, da kann man sich ja tot lesen.
Und das alles nur um die Scheiß Felge zu wechseln. Das meinte ich, um diesem ganzen Zirkus zu vermeiden suchte ich eigentlich nur nach einem Reifen der auf meine Aktuelle Standartserienfelge passt.
Ich werd mich nun trotz des ganzen, mal dran Versuchen eine passende 17 Zoll Felge zu finden und hoffe das man den
rs-r dann auch einfach aufziehen kann.
Vllt hat ja noch jemand Vorschläge für eintragsfreie RRK
Danke erstmal an alle für eure Hilfe
Gti_Max, danke für deine Anteilnahme.
Bestimme ich den Luftdruck durch die Außentemperatur oder die Reifentemperatur? Und wie sollte den der Luftdruck sein bei Kalt u. Warm? Und wie viel auf der NS?
CabRyder,
Welche Auflagen müssen denn noch erfüllt werden?
Bedenke bitte das ich keinen Rennreifen suche, Der Federal 595rs-r wird ja schon fast als Semislick gesehen. Lesen tut er sich aber sehr gut, viele sind begeistert von dem Reifen und Preislich liegt der voll im Budget.
Also Reifen ist klar, es wird der Federal 595rs-r. In den meisten Berichten wird er auch als sehr guter Dayli Reifen gesehen. Und das muss natürlich trotzdem ganz vorne stehen, Der Reifen muss zu jeder Zeit funktioniert, aber wenn es drauf ankommt muss er genau so überzeugen.
Jetzt brauch ich die Richtige Felge dazu, die Motec Ultralight sagt mir nicht zu. Die OZ schon eher, die ist aber schon sehr teuer.
Also vom preis her ist der Federal ja nicht großartig teurer. Wäre also definitiv eine Option. Also VA und HA auf 225/45/r17, sprich eine Mischbereifung ist nicht vorgeschrieben? Was ist jetzt mit der Felge die ich gepostet habe, darf ich sie nu fahren oder nicht? Mit ABE reicht doch aus oder?
