Beiträge von Evel-Knievel

die Felgen sind von Eta-Beta, aber es sind die Jofiel

Hallo zusammen,

nach dem ich mich schon vor geraumer Zeit vorgestellt habe und der Uwe schon "gemeckert" hat gibts jetzt nun auch endlich gescheite Bilder von meiner neuen Lok in Farbe (ohne Komprimierung einfach aufs Bild klicken)

BMW 335i Coupé

- saphirschwarz-metallic

- Leder Dakota schwarz

- Automatik

- Alarmanlage

- Außenspiegelpaket

- Universal-Garagentoröffner

- Komfortzugang

- Klimakomfort Frontscheibe

- Interieuerleisten Alu Längsschliff

- Armauflage vorn, verschiebbar

- Glasdach, el.Schiebe-Hebefunktion

- Sonnenschutzrollo

- Fußmatten in Velours

- Innenspiegel autom. abblendend

- Raucherpaket

- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer

- Skisack

- Ablagepaket

- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer

- Fernlichassistent

- Park Distance Control (vorn+hinten)

- Regensensor mit Fahrlichautomatik

- Adaptives Kurvenlicht

- Klimaautomatik

- Standheizung m. Fernbedienung

- Aktive Geschwindigkeitsreglung

- Lichtpaket

- BMW TeleServices

- TV-Funktion

- Navigation Professional

- Spracheingabesystem

- Handyvorb. Bluetooth integr. m. Navi Prof

- CD-Wechsler 6-Fach

- Hifi System Professional

- Hochglanz Shadow-Line

- Sonnenschutzverglasung

- Dachhimmel in anthrazit

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...sehe ich das richtig, dass die Nierern jetzt auch neu sind? wirken ob mehr gerade also leicht rund oder ist das ne optische täuschung? Mich würde ja interessieren ob diese eins zu eins getauscht werden können oder ob sich damit die kompletten "Löcher" wo die drin sitzen geändert haben, hat schon jemand irgend wo infos dazu gelesen?

nee muss nicht sein, :8o: aber es regt zum Nachdenken an (wie auch die Videos in einem anderen Thread hier) ...Da hat der Kollege echt Glück gehabt das es die 130m nicht senkrecht runter gingen...

mich würde ja interessieren was du dafür gezahlt hast, sind ja doch ein paar mehr Kratzer...

...das ist natürlich sehr ärgerlich, wenn du zuvor schon ein Auto mit diesen Problmen hattest und das bei jetztigen erneut wieder auftritt.(wie ein schlechter Traum) Natürlich sollten solche Fehler nicht auftauchen, aber ich denke das zur Zeit einfach auch die Temperaturen extrem sind, da bleibt nach der letzten Fahrt irgendwo etwas, sei es Feuchtigkeit oder Kondenswasser liegen, friert über Nacht ein und verursacht am nächsten Tag beim Start an irgendwelchen Sonden, schlecht Werte die zu solchen Störungsmeldungen führen. Ich sehe das zu oft auf der Arbeit, ich bin in der Luftfahrt tätig und kann da nur vom Airbus sprechen, wenn dieses Flugzeug bei extremer Kälte mal 12h zwischen dem nächsten Flug auf dem Hof steht und dann hochgefahren wird, zeigt der sehr oft irgendwelche "Pseudofehler" an. Ich weiß es hilft nicht gerade wirklich bei unserem Problem weiter, sollte viel mehr ein Denkanstoss zur heutigen Technik sein, wie man sieht "kämpfen" alle mit solch ähnlichen Problem...

naja morgen wird bei mir die neue Hochdruckpumpe verbaut...dann gibts hoffentlich nur noch postitves

...jetzt wars ein paar Tage ruhig und heute gings wieder los...nur diesmal 6x mal hintereinander, also wieder zum Beamer-Dealer und gleich stehen gelassen den Bock

Das Kabel wurde drangehängt und siehe da heute gabs endlich auch paar Fehler zum auslesen --> Verbrennungsaussetzer und irgendeine "Niederdrucksonde" Es ist jetzt soweit das in den nächsten Tagen eine neue Hochdruckpumpe eingebaut wird. Ich bin leider kein "Schrauberspezialist", darum meine frage an die, die sich damit auskennen... Verbrennungsaussetzer heißt das auch gleichzeitig Zündaussetzer, brauch ich dafür neue Zündspulen und nachdem Einbau einer neuen Hochdruckpumpe muss da auch die Firmware mit erneuert werden? Besten Dank!

... 2500€ nur für die Felgen oder schon mit Reifen? Schau doch mal bei www.eta-beta.de vorbei habe seit vorgestern die Jofiel 19" auf meinem Fahrzueg drauf. (Bild auf der Profil Seite) Die haben einiges an schönen Felgen.

...ne leider nicht, weil der jetzt keine Mucken mehr macht, läuft so als wenn nichts gewesen wäre, (bis auf die 2 Fehlermeldungen) Ich habe das mal so gemacht wie du beschrieben hast und mache es jetzt aber auch so wie sonst ohne lange zu warten und einfach anwerfen. Anscheinend haben sich Steuergerät, Stellgliedtest und Motorstart in richtiger Reihenfolge wieder gefunden.

Ich war auch noch beim BMW-Händler und der meinte das er das nicht auslesen kann wenn es nicht jetzt gerade als Störung weiter angezeigt wird, er meinte es kann gut sein das sich Kondenswasser in der Lambdasonde abgesetzt hat und das zur Störung geführt hat, soll in letzter Zeit vorgekommen sein als es so kalt war, nur mein Auto steht immer in der --garage und da wirds nicht unter 5°C kalt, naja wirklich hat mir diese Aussage nicht geholfen, werde es jetzt beobachten und hoffen das ich diese (und weitere) Fehlermeldungen nie wieder sehe

hier noch schnell meine Winterschluppen, sicher nicht jedermanns Geschmack (sonst hätten sie alle drauf) aber dafür meiner...

Eta-Beta Jofiel 19"
VA 8x19, HA 9x19
mit 225/35, 255/30 Dunlop WinterSport 3D

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