Beiträge von Evel-Knievel

da kann ich Mursik nur zustimmen, am besten 3 Blätter Zewa oder sonstige Küchenrolle, nass machen mit warmen Wasser, 5min auf den Muckefuck legen und dann einfach abwischen, funktioniert am besten, ohne Chemie und MediaMarkt Werbung auf dem Lack.

Zitat

Ein wahres Wort !

@Thelceman

Aber ein 335i ist auch eine Rakete und hat über 300 PS , dass darfst du nicht vergessen .

Bekommt man für 70000 Euro so ein schönes Auto wie ein 335i Coupe bei Porsche ?

Würde sagen nein.

Die Rücklichter am Facelift sind scheußlich , in real sehen die katastrophal aus

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aber da es hier ja ums Facelift geht --> mir gefällts nicht, wegen den dicken Speigeln und den Scheinwerfern, aber alles Geschmackssache, mich würden aber die Shifter am Lenkrad interessieren, sollen wieder so funzen wie mit dem SMG vom E46

Hallo zusammen, sicher haben die meisten schon ihre Sommerreifen drauf falls nicht wäre vielleicht mein Harge Classic 2 Radsatz für den einen oder anderen interessant

passend für BMW E90/E91/E92/E93 mit Conti Sport Contact 3 Reifen. Zwei Felgen haben leichte Borsteinkratzer (siehe Bilder)

Räder kommen mit Gutachten und wurden heute 09.04.2010 neu ausgewuchtet.

9 x 20" ET 40 mit 245/30 ZR 20 vorn (6mm)
10 x 20" ET 40 mit 295/25 ZR 20 hinten (5mm)

Neupreis: 5479€

E90-Forum Preis: 2600€ + Versand (VHS) am liebsten Abholung im Raum Mannheim / Heidelberg

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Das würde mich dann auch interessieren wie das funktioniert...

und mich erst

...ein Traumwagen würde ich sagen, ich wollte auch immer das Merino Platin drin haben, sieht in einem schwarzen Wagen einfach nur klasse aus. Ich bin gespannt auf die Umbauten

...das klingt ja echt interessant, vorallem wie die Jofiel in 20" wirkt, ich habe derzeit die 19" als Winterräder drauf und finde die wirken schon groß obwohl die komplett in schwarz matt sind. Ich bin gespannt auf die Bilder wenn es soweit ist, aufjedenfall viel Spaß mit dem neuen Bock

gute Wahl, du könnst ja schonmal ein wenig ausplaudern wie der neue so aussieht, Farbe, Interieuer, Felgen etc...

..habe ich auch geschrieben, das der gut geht, nur das Fahrwerk ist leider kein Sahnestück zu diesem Motor.

Hallo Stefan,

ich stand Ende letzten Jahres auch vor dieser Entscheidung, zwar gings bei mir um andere Motoren, aber optisch konnte ich mich auch nicht so recht entscheiden (dazu noch das die eigene Freundin für Audi arbeitet )
Ich war kurz davor mir einen A5 zu kaufen, nur das hat sich dann (zum Glück)*grins* nach den ersten Fahrten schnell geändert. Äußerlich finde ich beide top, aber dann gings auch schon los, nach dem reinsetzen kam ich mir im Audi vor wie im Cockpit einer alten Boeing 737, ein Haufen Knöpfchen wo man nur schaut, da ist der BMW weitaus aufgeräumter und vor allem mit einem Minimum an Schaltern + Knöpfen versehen, dazu noch das I-Drive was will man(n) mehr weiter gings dann mit der Probefahrt und ich dachte schon wow das wäre das nonplusultra, bin einen S5 gefahren, Motor ging auch gut, aber das Fahrwerk für ein Auto dieser Klasse einfach zum heulen, ich kam mir fast vor wie in der ersten A-Klasse, total schwammiges Fahrverhalten...paar Tage später gings dann zum BMW-Dealer, da ne Probefahrt erst mit einem 330i und dann 335i und ich war einfach hin und weg

Ich bin an diese Sache ziemlich neutral gegangen, jedoch hat mich der BMW deutlich überzeugt ob du es glaubst oder nicht, aber der Slogan --> Freude am Fahren <-- da ist wirklich was dran. Ich würde dir wirklich empfehlen bei deinem örtlichen Audi und BMW Händlern jeweils Probefahrten zu vereinbaren und dann wirst du sehr schnell merken was dir mehr liegt.

...ich überlege auch schon seit ein paar Tagen meine Sättel schwarz zu lackieren. Habt ihr dabei eigentlich den kompletten Sattel dafür abmontiert oder einfach nur Rad runter, Sattel reinigen und den Lack drauf? Kommt man auf die andere Seite (die die man von außen nicht sieht) auch gut dran ohne den ganzen Sattel abmontieren zu müssen?