ich werd's wohl selbst probieren. Die 340er-Scheibe und Sattel hab ich vom 440i zu Hause, gestern konnte ich noch eine 370er-Anlage billig schießen...
Bin gespannt.
Beiträge von Klein-Olli
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komisch, denn die Welle ist ja der Dreh- bzw. Mittelpunkt...Der Sattel sollte doch sich eher vom Mittelpunkt, also der Welle entfernen...
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Was passt denn bei der 370er nicht, außer dass ich 18-Zöller brauche?
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Danke! Kann ich mittlerweile auch bestätigen; habe einen weiteren Satz Dachlautsprecher erstehen können - da waren die M6-Prestol-Käfige gleich mit dabei.
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...kann das sein, dass ich mir was von einem E60 hab andrehen lassen? Beide sehen identisch aus, auch die Feder hat die gleiche Teilenummer...(???)
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F30: 122mm
E90: 135mm -
beim Schwimmsattel ist natürlich der Träger montiert, Faustsättel haben ja keinen separaten Träger.
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...aber F10 und E70 haben doch gar nicht solche Bremsen, die fahren alle schön noch auf Schwimmsattel rum... zumindest laut ETK.
Die Nummern sind aus dem ETK, auf den Sätteln stehen ja keine BMW-Nummern drauf, nur die von ATE oder Brembo. Aber die Beläge passen dann wieder... -
E90: 34116773201 und ...202
F30: 34116850931 und ...932Vom F30 bis F36 ist überall der gleiche Kram drin, was sollte denn dann eine "falsche F-Bremse" (Zitat Patty) sein?
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Wir reden hier nur von vorn.... - und der 340er F30 hat von Haus aus die 4-Kolben-Festsattel-Bremse mit 340mm drauf, BMW nennt das "Sportbremse"; fehlt nur die blaue Farbe. Allerdings läßt sich diese Sportbremse ja problemlos auf Performance (370mm) umswitchen.