hab jetzt die Sättel nicht bei der Hand, aber das Foto zeigt das Problem doch recht eindeutig: Oben E90 335i, unten F30 340i - da passt nix.
Beiträge von Klein-Olli
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325ix, Baujahr 2010
Erstes update war auf E90 335I - problemlos, zweiter Versuch auf F30 - siehe Foto -
[Blockierte Grafik: https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/DSC_1414.JPG]Hallo miteinander! Angeblich passen ja die vorderen Bremssättel des F30 auf dem E90...plug&play...
Allerdings haben die Befestigungsschrauben bzw. deren Löcher einen Abstandsunterschied von ca. 20mm.
Also wie soll das funktionieren? -
Laut ETK sind diese aber nur für den Sensor der Leuchtweitenregulierung (???).
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Hallo miteinander,
jetzt geht's los... Die LS sind alle auf L7 getauscht, die Löcher im Dach nebst LS und die zweiten in den hinteren Türen sind auch schon drin - fehlt nur noch der Center Speaker in der Mitte.
Eigentlich auch kein Hexenwerk, allerdings hab ich mir das Originalkabel besorgt (eigentlich doof , denn in der Bucht gibt es uncodierte Stecker, die ich dann auch für die Dachlautsprecher benutzt habe).
Jetzt die Frage: WO kommt die der Clips mit der Halterung rein (siehe Foto)? Möchte ungern mit Kabelbindern arbeiten, wenn man den Originalhalter schon mal hat.
Vielleicht hat ja einer ein Foto im eingebauten Zustand... -
Hi, hat irgendjemand die 335er Bremsanlage (348mm) in seinen Papieren eingetragen?
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...und DAS muss sich jetzt ein BERLINER von einem ÖSTERREICHER sagen lassen?
War es nicht der ÖSTERREICHER, der sich '45 in BERLIN feige erschossen hat? -
man, seid ihr alle witzig...
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Wie alles begann: "am E90/E91 sind ja Standard 225/40/18 und 255/35/18 montiert. Können auf selben Felgen auch 225/45/18 und 255/40/18 gefahren werden ?" Von 235er vorn mit ET29 war hier nie die Rede! Standard!
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ok, wir können hier abbrechen, da wir wieder mal das Thema verlassen. Ich will nicht wissen, was NICHT geht, ich will auch nicht wissen, wer was schick findet und auch nicht, was Alpina macht...
Ich mag halt keine Holperkisten mit 20er Querschnitt auf 20-Zöller...Je mehr Luft im Reifen, umso komfortabeler. Und im F30 sind die genannten Größen sogar Serie. Soweit zum Thema Sportlichkeit und Grip.