Bei dem Vergleich bin ich zu 100% vom DKG überzeugt. Es macht einfach in jeder Situation alles besser Allerdings sollte man da einen der letzten Softwarestände oder den GTS-Flash fahren. Die Wagen mit DKG werden zwar höher gehandelt, aber erzielen beim Verkaufen auch wieder einen höheren Preis.
Was spricht denn bei Dir für einen Schalter bzw. gegen das DKG?
PS: Was für einen M3 suchst Du? Ich würde meinen abgeben
Edit: Die DKGs sind fast problemlos. Lediglich verliert es manchmal etwas Öl, aber blöderweise auf der Oberseite. Ich bin mir aber nicht sicher, ob alle Baujahre davon betroffen sind.