Hier wird mehr Halbwissen als bei der Scientology-Bande verbreitet ![]()
Beiträge von ManuDo
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316i, 2,0-Liter, R4-Zylinder-Turbo, ca. 125 PS
318i, 2,0-Liter, R4-Zylinder-Turbo, ca. 150 PS
320i, 2,0-Liter, R4-Zylinder-Turbo, ca. 175 PS
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335i, 3,0-Liter, R6-Zylinder-Turbo, ca. 310 PS
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M3, 3,3-Liter-V6-Zylinder-Turbo, ca. 460 PS316d, 2,0-Liter, R4-Zylinder-Turbo, ca. 125 PS
318d, 2,0-Liter, R4-Zylinder-Turbo, ca. 150 PS
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330d, 3,0-Liter, R6-Zylinder-Turbo, ca. 250 PS
335d, 3,0-Liter, R6-Zylinder-Turbo, ca. 300 PS
340d, 3,0-Liter, R6-Zylinder-Turbo, ca. 340 PSinfos von 2011 was in Europa angeboten wird is auch nicht klar
Die Liste ist schon mehr als veraltet. 318i müsste 170PS haben. Nur mal als Beispiel...Edit: 320i hat 184Ps. 120i gibts (noch) nicht.... komisch
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Kommt kein 325i als R6-Sauger?
Würde analog zum 1er ein 4 Zylinder werden. Falls es überhaupt einen 325i geben wird.
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Klar macht der Sinn.
Hast was woran sich deine rechte Hand festhalten kann wenn der Schaltknauf weg ist.Passiert ja recht häufig

Vielleicht kann man den Controller wie bei Jaguar als Automatikwahlhebel nehmen
Oder als Lichtschalter und den Lichtschalter dann als Controller 
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Was soll der bewirken

Echt schlimm was hier in letzter Zeit abgeht

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Achso verstehe

Probleme gibts erst bei breiteren Felgen (siehe oben). Mit den 7x16" ET37 (?) ist da noch ohne Ende Freiraum vorhanden

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gibt es mit dem AP Gewindefahrwerk Probleme wenn man die Original 16" Felgen im Winter fahren will?
Passt das noch ohne Distanzscheiben?
Ja klar...warum auch nicht
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Es ist immer wieder witzig anzusehen, das manche Leute der Ansicht sind, dass man mindestens 200 Ps für 19" haben muss
Und das zum Teil von Leuten deren Hobel gerade mal ne Nummer größer ist als das Einsteigermodell 
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... und das bei den angeblich so passgenauen unlackierten Flaps

Hab mir da echt mehr von versprochen


Soviel zur top Passgenauigkeit

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Bitte, was???
