Beiträge von ManuDo
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Ich glaube ich muss einfach mal einen gemachten S65 fahren. Habe mir ja sogar schon Preise eingeholt. Aber hab halt auch etwas Angst, dass man nicht wirklich viel merkt dann. Weil für SW, Vorkats raus und ansaugung muss man auch schon 2,5 mille hinblättern. Ist halt die Frage ob ich dann lieber einfach richtig Geld in die Hand nehme und dann aber auch richtig Leistung bekomme (die man vor allem auch spürt).
Und dem ganzen entgegen steht auch die Frage ob man das wirklich braucht
Ich mein ich fand meinen N53 FBO schon Sau schnell und der war im Gegensatz zum S65 Serie jetzt langsamIch finde, dem M3 können mehr PS nicht schaden. Lässt sich trotzdem noch sehr gut fahren. Ich bin aber auch immer noch skeptisch, ob sich der Preis für den Vorkatentfall usw. lohnt. Ich würde es wahrscheinlich wieder machen, aber auch ernsthaft über ein Kompressorkit nachdenken.
PS: Leider gewöhnt man sich echt schnell an jede Leistung
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Ich verschiebe das jetzt mal in meinen Thread, will deinen nicht hijacken, Manu
Nee, will ihn jetzt ja nicht mehr verkaufen, keine Angst
Ja die PS4S sind echt Wahnsinn!
Was meinst du denn mit Performance als weitere Schritte? Leistung oder was anderes?Die Performance Sitze finde ich auch Saugeil, aber die Preise dafür sind einfach nur unverschämt! Sind ja nur gelabelte Recaro Sportster CS Sitze und die kriegst du für unter 1000€ das Stück. Die PP Sitze kosten ja zwischen 4 und 5000€ gebraucht
Ja die SKII CS Kits laufen echt gut, bin letztens einen gefahren und fühlt sich vom Drehmomentverlauf wie Serie an nur mit deutlich mehr Wumms, schon geil! Und Preis/Leistung passt eigentlich auch, weil du sonst für die Leistungsregion deutlich mehr aufgeben musst.Ja die Lippe ist ja analog der GTS Variante und die kehrt den Auftrieb in Abtrieb um an der Front. Deswegen schleuderts auch sicher den ganzen Müll auf die Windschutzscheibe. Und weil sie halt recht weit raus steht (auch komplett eingeschoben) ist es halt teilweise schwierig im Alltag. Deswegen will ich auch nicht tiefer gehen bei dem Wagen, dann reiß ich sie auf jeden Fall ab und dafür war sie zu teuer
Kein Problem
Ich dachte an Leistung (haben wir ja bereits etwas zu geschrieben) und vllt. an ein Fahrwerk, aber du hast dich ja bereits dagegen (aus nachvollziehbaren Gründen) entschieden.
Die Sportster in schwarzem Leder passen perfekt zum schwarzen Novillo. Da wären die PP-Sitze dann auch schon für mich ausgeschieden.
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Schöner schicker neuer Hobel , Manu
es wundert mich etwas das der Thread mir durch gegangen ist
Danke Markus. Vllt hast Du es einfach ignoriert, weil im Titel "Audi" steht
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Die Felgen gefallen mir sehr gut! Hab im Netz auf die schnelle ein paar Bilder von R8 Fahrzeugen mit denen drauf gefunden und muss sagen geil!
Folierung gefällt mir auch, schöne Akzente! Gibt es da keinen Stress mit der Rennleitung?Ja, wie es bei mir weiter geht, kann ich noch nicht sagen. Ende Letztes Jahr stand ich kurz vorm Verkauf, da mich der Hobel wegen Elektrikproblemen geärgert hat. Die sind nun aber behoben und ich war mehr oder weniger selbst dran Schuld
Hab dem Hobel dann einiges gegönnt: Aufbereitung, neues Öl, neue Bremsflüssigkeit, Felgen endlich mal repariert (Schäden waren noch vom Vorbesitzer ^^) und neue Reifen (siehe Bild). Von denen bin ich ürbigens mega begeistert. Hatte vorher ja noch die alten PS2 drauf und zu denen jetzt ist es ein unterschied wie Tag und Nacht! Der Wahnsinn. Kann sehr gut nachvollziehen, warum die in den Medieden so angepriesen werdenJa und jetzt will ich den Wagen doch behalten und auch gerne weiter was mit machen, aber bin mir noch nicht so richtig sicher was....
Danke. Bisher gab es noch keine Probleme, aber ich fahre auch erst ein paar Wochen so rum. Wenn das Licht angeschaltet ist, sieht man es eh fast nicht. Zur Not kommt die Folie halt wieder runter. Zuerst wollte ich gelbe Scheinwerfer, aber das wäre zu extremBitte nicht verkaufen
Ich ärgere mich heute manchmal noch darüber, dass ich meinen abgegeben habe. Die Reifen sind top. Ist schon krass, was man generell an Performance aus dem Hobel rausholen kann. Vielleicht wären das ja die nächsten Schritte bei Dir
Es gibt aber noch jede Menge, was ich machen könnte, es kommt halt eher darauf an, ob ich in die Richtung gehen will. Beispiel andere Sitze. Saß letztens in Recaros drin und dachte vorher immer dass das nix für mich wäre, fand die dann aber sau geil. Dann die Frage Leistung. Hatte erst an die typischen Modifikationen (Vorkatentfall + Software) gedacht. Das besagte Fahrzeug mit den Recaros hatte aber einen SKII CS Umbau und das ist wieder was ganz anderes in einer ganz anderen Liga. Alle solche Modifikationen bringen aber auch immer Nachteile mit sich (neben den finanziellen) und da muss man abwägen. Beispiel meine GTS Lippe. Sieht saugeil aus, bringt sogar aerodynamisch ne ganze Menge Vorteile. Leider fällt Parkhaus/Tiefgarage nun aus, man muss oft aufpassen im Alltag, damit man sich das Teil nicht abreißt. Bei Schnee und starkem regen schmeißt man sich den Schrott auf die Windschutzscheibe (BAB neben LKW bei Regen kurzeitig Null Sicht). Sowas gibt es eig bei (fast) allen Tuningteilen. Daher weiß ich nicht was ich machen soll.
Ich bin immer noch ein riesen Fan der Performance-Sitze, aber die Preise sind seit einiger Zeit echt unverschämt. Ein Kompressorkit kam für mich nie in Frage, aber mittlerweile laufen die echt gut - sogar auf dem Track. Hast Du echt solche Probleme mit der Lippe?! Ich hatte zwar nur Flaps + Tieferlegung, aber kam eigentlich überall hin.
That 9ff though
Ziemlich heftiges Teil, aber absolut traumhaft -
Manu, was macht der R8? Oder haste schon wieder nen neuen Hobel
Den R8 gibt es nochEr bleibt auch und die Veränderungen laufen auch. Habe zuletzt einige Sachen folieren lassen und bereits Felgen (Artform AF401 in 9 und 12x20) für den Sommer geholt
Wie geht es denn bei Dir weiter?
Gratulation zum tollen Auto und dem Kennzeichen!Die Felgen finde ich auch sehr schön!
DankeDie Felgen gefallen mir eigentlich überhaupt nicht. Für den Winter sind sie aber okay
Dann gibt es auch mal eben noch ein paar Fotos.
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Das schöne Auto
Trotzdem zukünftig viel Glück und Erfolg