eins ist auf jeden Fall klar.
Ich bin zwar noch kein 325i gefahren, aber ich denke der leistungsmäßige Unterschied ist wie Graphit 325i schon gesagt hat, nicht so groß.
Es geht eigentlich nur um 2.000€ mehr oder weniger, die man aber beim Wiederverkauf auch berücksichtigen muss.
Unterhaltsmäßig dürfte der Unterschied nicht so wahnsinnig groß sein.
Ich würde trotzdem immer den 330i vorziehen! 
Ja der 325i ist mit identischer Ausstattung schon gute 2.000€ billiger als der 330i, aber das wird ja beim Wiederverkauf auch mehr Geld bringen. Der Spitverbrauch ist meiner Meinung nach nicht so unteschiedlich wie du beschrieben hast.
Ich kann meinen 330i auch gut mit 8,5 - 9 Liter fahren. Es kommt darauf an wie man fährt und vor allem wo man fährt.
Wenn man viel Bundesstraße fährt, kann der 330i locker mit 8,5 Liter bewegt werden.
Ich brauche so ca. +- 10 Liter und ich fahre hier viel Strecken die auf und ab gehen und selten Bundesstraße.
Zum Beispiel bin ich mal vor kurzem über die B10 nach Stuttgart rein gefahren. Daheim hatte ich den BC genullt und bis nach Stuttgart Feuerbach (ca. 30km) habe ich 7,6 Liter gebraucht.
ich finde die CX-R echt geil, aber nicht in der Farbkombi, denn das wirkt so, als ob die Speichen so gedreht wären.
In dem Bild ganz links bei dem ebay Link sind sie echt der Knaller.
http://cgi.ebay.de/19-Zoll-BBS…elgen&hash=item5ad9a5b83a
Also wenn du 20 Zoll nimmst solltest du auf jeden Fall eine ordentliche Tieferlegung verbaut haben, denn die werden schon sehr groß wirken!
MT64:
den hab ich auch schon gefunden, nur kann ich mich mit der hellen Innenaustattung noch nicht anfreunden. Aber is ja wirklich gleich um die Ecke. Da lohnt mal ein schnelle Ausflug aufm Moped um das Ding mal live anzuschauen...
Für was hast du dich dann entschieden, wenn du auch was gesucht hast?
Für den in meiner Galerie!
-330i mit M Paket -
-69.000km
-Ez. 06/06
-alle Inspektionen neu gemacht, da kommt in den nächsten 2 Jahren nichts mehr
-2 neue Reifen vorn
-Leder schwarz
-Navi Professional
-Xenon
-Innenspiegel automatisch abblendend
sonst fällt mir grad nichts mehr Besonderes ein. Den ganzen Kleinsche** halt noch!
Bezahlt habe ich für das Auto 24.000, aber das war ein Preis den meine Freundin mit ihrem Chef abgeklärt hat und der hat dann bei der AHG Niederlassung angerufen.
Der ausgeschriebene Preis war 25.700€.
Ein Tag nach mir kam sogar einer der das Auto ohne Nachlass genommen hätte.
Nochmal zu dem in Tamm. Ich persönlich finde die Ausstatung echt geil. Mir gefällt sie sogar besser als meine.
Ist aber Geschmackssache, wie bei vielen Sachen.
Du musst aber auch sehen, es ist EZ 07 und er hat 66.000 auf der Uhr und preislich müsste er auf jeden Fall auf 26.000€ gehen, wenn nicht sogar noch weniger.
Ich fand den Onkel Otto sehr chaotisch! 
Ich finde man sollte sich da schon ein Beispiel an dem Treffen in München nehmen, bei dem echt alles gut organisiert ist.
Aber ich will es nicht planen!
Ja mit M Paket sind die schon nochmal gut teurer, aber dafür beim Wiederverkauf auch wieder mehr gefragt.
Ich würde das M Paket immer wieder nehmen.
Sieht besser aus, von Innen wie von Außen und das Fahrwerk ist echt gut.
Schau dir mal den aus dem 2. Link von mir an.
Der hat M Paket und eine sehr gute Ausstattung. Und auch "nur" 66.000km und der ist schon ne Weile inseriert, da ich den damals schon gesehen habe, als ich meinen gesucht habe!
Na dann wird aber ein neuer Fred aufgemacht.
Wer macht ihn auf und übernimmt somit auch die Organisation?
Ganz klar der 330i.
Steuer ist um 30€ teurer, Sprit brauchen sie fast gleich viel und die Versicherung wird jetzt auch nicht viel teurer sein.
Wenn schon denn schon. Der 330i hat ein wenig mehr Drehmoment, da mehr Hubraum. Und natrülcih auch die 40PS mehr.
hier sind auch noch ein paar in der Nähe:
http://suchen.mobile.de/fahrze…id=132869280&pageNumber=1
der zweite hier ist ein 07er und hat eine echt geile Innenausstattung und ist halt vom Mercedes Händler.
Am Preis dürfte da gut was drin sein, da der schon seit über 2 Monaten drin ist.
http://suchen.mobile.de/fahrze…id=131606924&pageNumber=1
Alles anzeigenOh je, Zwickmühle
Eigentlich wollte ich den MSD ja nun im Keller liegen lassen, weil ich doch die Befürchtung habe, dass zu laut (nein, ich bin kein Weichei
). Will halt keinen Streß mit der grünen Armee haben. Hatte früher eine Ducati mit offenen Termignoni Töpfen, da bist du immer Opfer
Und dann auch schon garnicht, wenn immer noch nicht klar ist, ob zumindest der ESD nun zugelassen ist für den 325i.
. . . andererseits . . .
Wenn der Sound doch geiler ist, und so wie Tom 330i sagt, dass vielleicht die Rohre hinten besser angepaßt sind . . . Grübel, Grübel . . .
Da sind tatsächlich zwei "Beulen" drin. Das sieht so ähnlich aus wie der "Darm" von den Modellen vor 06/2006. Vielleicht wollten die den Darm behalten
Viele Grüße aus Hallbergmoos,
Oliver
1. Mal, gute Motorradwahl! 
2. Warum sollte der Auspuff denn nicht legal sein. Er ist doch für den 325i und der MSD doch auch. Der Auspuff wird schon irgendwie ein wenig leiser sein, als der vom 330i mit offener Klappe. Wir wissen ja nicht, was die dort im Inneren des ESD's geändert haben.
Und mit niedriger Drehzahl wird es auch nicht nervig.
Wenn man Gas gibt ist es klar das er laut ist, aber man kann auch so fahren, dass er nicht laut ist.
Das ist echt schade wenn man so ein mühevoll gestaltetes Auto verkauft. Aber wenn er dir zu klein ist wegen der Familie etc. Dann verkauf ihn so schnell wie möglich, sodass du noch so viel wie möglich für das Auto bekommst.
Er kann sich ja aber zwischen einem Z4 und dem X6 nicht entscheiden.
Beim Z4 fällt das Familieargument dann somit weg!
