Ne hab gerade mit ihm gesprochen und er hat gemeint, dass er den über den BMW Teileverkauf schon bekommt.
Ja ist klar, aber das wird ja nicht die Welt kosten!
Und gibts was Neues? Weißt du schon, was der Topf kosten soll?
Der Einbau mit hinschweißen dauert ca. 45min, also nicht die Welt!
Kein Problem! 
Falls er ihn doch nicht billiger bekommt, kannst du ihn hier bestellen.
Der Preis ist auch sehr gut! http://shop.lissy-car-tuning-p…-schalldaempfer-p-62.html
Du weißt aber auch, dass der Topf wie bei mir hingeschweißt werden muss!?
Wenn du mich meinst, ich hab noch keinen. Muss mal schaun, ob mein Onkel den über die BMW günstiger bekommt.
Dein Onkel müsste ihn billiger bekommen. Ich habe über meine Freundin, die auch bei BMW arbeitet 620€ für den Topf gezahlt. Listenpreis ist 840€!
Alles anzeigenwenns bei dir mit Conti sogar reinpasst und 5mm luft bleiben
ich sag nur Hankook... und hoppla schleifts wieder
ich hab meinen Hankook Reifen gemessen, der "255" drauf stehen hat... das ding ist 270 breit
ich hab hinten eine19x 9,5 ET35 mit, wenns gut geht, 4mm Luft
iat ja ein Scheiß. 
Ich glaube ehrlich gesagt trotzdem nicht, dass es auch mit einem 225er von Conti vorne passt!
Frag doch einfach mal loco, was er für Maße auf seinem 3er hat, denn bei ihm sah es schon knapp aus!
in stuttgart kenn ich den Max-Eyth-See , da kann man auch schön grillen, plätze und zeug ist da
oh ja, der ist gut! 
es geht nicht um die 2mm der ET, sondern mehr um die Reifen die drauf kommen (reifenhersteller)
irgendwann ist einfach Schluss und dann kommt es auf 2mm an, weil der Reifen sonst vorne beim Einlenken an der Karosserie streift! 
Ich hatte bei mir auf der VA: 8,5x19 ET 35 mit 235/35 und Kotflügel unbearbeitet
mit 20mm Scheiben (also ET15): unmöglich: schleift und war nicht eintragbar
mit 15mm Scheiben (also ET20): äußerst grenzwertig, aber klappt knaaaapp, wenn der Reifen nicht zu breit is
es kann ja sein, dass es bei dir geklappt hat, aber die hier beschriebene Felge steht dann ja nochmal 2mm, als mit deiner Et20 und ob er es eingetragen bekommt ist auch wieder was anderes! Denn die TÜV-Prüfer sind ja sehr unterschiedlich.
Außerdem hat er dann vorne eine breitere Optik als hinten! 
sind auch geile Felgen, aber mit denen vom E60 wird sich das Ganze ohne größrere Kosten und mit einer vorne breiteren Optik als hinten nicht ausgehen, außer du willst hinten auch noch ziehen!
Ich persönlich finde die Felgen vom E60 am schönsten
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Noch ein Bild auf nem E90
http://www.e90-forum.de/wbb2/galerie/bilder/bild-550.jpg
So einfach ist es leider nicht. Die Räder müssen eingetragen werden und vorallem auch passen, denn vorne stehen die Räder sehr weit draußen.
Ich denke, dass du die nicht einmal mit den 225er eingetragen bekommst, da sie vorne beim Einlenken und Einfedern mit Sicherheit streifen werden!
