Bei rattern die Wischerblätter auch übelst. Sind Bosch Aerotwin, falls ich das richtig im Kopf hab. Das haben die davor auch nie gemacht.
Muss mal drauf achten, ob das nur in eine Richtung ist. Ich glaube zumindest, nach oben ist es mehr als runter.
Wie verbiegt sich denn ein Wischerarm???
Gar nicht. Die bosch Wischer sind inzwischen einfach scheiße, um es mal deutlich zu sagen.
Wenn ich in eine Richtung einlenke, schwenkt das Licht mit. Egal ob bei Kurven oder beim tatsächlichen Abbiegen. Hab noch nicht beobachtet, ob sich da der Nebler dazuschaltet.
S524 Adaptive Headlights
Das ist das kurvenlicht in den Hauptscheinwerfern.
Die Nebelscheinwerfer haben keine kurvenlicht Funktion, nur halt Abbiegelicht was aber keine wirkliche kurvenlicht Funktion ist.
Fehler auslesen.
Da aber keiner weiß was hier verbaut wurde kann das auch wieder alles mögliche sein.
kurvenlicht hat doch nichts mit den Neblern zu tun. Das wäre höchstens abbiegelicht, aber das hat der e9x glaub gar nicht.
Sicher das du die richtige Teilenummer gekauft hast?
oder an der Scheibe selbst. Einmal richtig mechanisch säubern hilft auch. Ich benutze 2 mal im Jahr die Scheibenpolitur von Sonax.
Polir ich mit der Maschine ein und wisch danach sauber.
Kommt drauf an wer es macht, nicht wann. Gibt genug Leute die generalüberholte verbauen, dann verkaufen oder sich wundern warum der bock nicht läuft.
Allein dem Zustand wegen würd ich mal drunter schauen. Da siehst auch gleich mal rechts hinten am ventildeckel das öl raus kommt weil die dichtung hart ist.
aktuell keine. Valeo Silencio sollen aber gut sein. Die bosch schmieren oder quietschen auch im Bekanntenkreis irgendwie regelmäßig. Keine Ahnung ob die die Zusammensetzung der Wischer geändert haben oder so.
Kaltstart klingt nach Glühkerzen.
Steht irgendwas im Fehlerspeicher?
Zu dem anderen: Verkokung oder Falschluft oder Turbo oder AGR, auch hier die Frage: irgendwas im Fehlerspeicher?
Fehlerspeicher zeigt nichts an wenn sich die Injektoren ankündigen. Also natürlich schon, aber noch nicht bei den Symptomen .
Beim E60 von nem Arbeitskollegen geht aktuell die Odyssey los. Injektoren wurden gereinigt, Glühkerzen gemacht. Steuergerät getauscht, Anlasser neu 
Der will halt auch nicht auf mich hören und mich mal auslesen lassen.
Man kommt dem ganzen am ehesten mit Software auf die schliche. Beim Goldenen Rhein gibts die Funktion die Injektoren beim Kaltstart zu Prüfen. Wenn zugriff möglich ist, würd ich das mal Versuchen.
- Wenn LCI, dann nur mit den optionalen LED Lichtelementen (LED Tagfahrlicht, Ambientelicht an den Türen innen): Werten den E92 ebenfalls deutlich auf
Ambiente sieht man je nach Ausstattung fast gar nicht und ist mit das Sinnfreieste am Lichtpaket, besonders bei Schwarzer Ausstattung. Allerdings ist das Lichtpaket was andere Merkmale angeht schon ganz gut.
Die LED Scheinwerfer sind eher ein nice to have als ein Must have Sind nur teurer was den Austausch angeht. Nach 10 Jahren ist der Zustand der Scheinwerfer auch eher bescheiden. Zumal es bei LED (Blinker) kein leuchtmittel gibt, sondern nur die Einheit getauscht werden kann.
Darfst 2 mal Raten
Das ist eine flachbandleitung. Glaub da kannst du so einfach nichts dran machen
Ja ich weiß. Der ist gleich oder ähnlich zum Klimateil. Wannenstecker und iwas Buchse
Vielleicht gibt's da was im PC-Zubehör, früher waren die Laufwerke etc. ja darüber angeschlossen. Weiß jetzt nicht die Anzahl der Pole, aber vielleicht gibt's das ja als Verlängerung fertig zu kaufen.
POPESQ® 1 Stk. x IDC Verlängerungskabel 10 polig 50cm 2.54mm Verbin...
Sicher das der passt?
Ansonsten hol ich die oem Leitung und bau meine Aktuell verbaute um.
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