Beiträge von Brainny1

Zitat von altundgebraucht

Und:

Es sollte gar kein Rauch zu sehen sein!

Der Rauch kommt wenn sie mehrmals Erfolglos versucht zu starten oder was mit dem Glühstift oder dem Brenner nicht stimmt. War bei mir auch mal als ich meine Telefonsteuerung installiert hatte und mehrmals angesteuert habe.

Wenn der Glühstift oder der Brenner defekt ist (oder beides), dann schaltet Sie ab und Verriegelt. Startet man mehrmals und bricht ab und startet dann irgendwann erneut, kann es zu Rauchentwicklung kommen. Durch die Fehlerhaften Starts verriegelt die Standheizung dann auch.

Die Standheizung im Sommer laufen zu lassen ist fast Unmöglich, da die erst Startet wenn es 14,9 Grad hat. Mag am Sommeranfang noch funktionieren, aber im Hochsommer ists dann selbst Morgens schon zu Warm. Ansonsten startet bei uns nur die Klimatisierung (Lüftung), und die läuft nicht über die Standheizung. Zumindest startet weder der Brenner, noch Arbeitet der Glühstift.

Nen Arbeitskollege hat in seinem X3 auch die Standheizung drin. Diesel, nutzt sie im Sommer nicht, hatte nie Probleme nach dem Sommer. Werkstatttyps sind immer so ne Sache für sich. Wer weiß im Endeffekt was mit der Standheizung damals war. Ist auch nur n Bauteil was nicht gewartet wird und dann gerne mal Kaputt gehen kann.

Zitat von Urknall

danke dir, du hast den Pokal gewonnen

Hat mit dem Sommer nichts zu tun. Ich hab die Standheizung ja auch und nutze sie im Sommer nicht.

Meine läuft seit 3 Jahren aber ohne wirkliche Probleme.

Die Entriegelung war bei dir Notwendig, weil du wie ich schon gesagt habe, mehrfach Versucht hast zu starten und Abgebrochen wurde. Wenn du das 4 - 5 mal hintereinander machst, Verriegelt sich das Gerät. Ebenso wenn Fehler anstehen.

Daher in zukunft : Nicht mehr Panisch abbrechen.

Dann wird wohl mindestens noch 1 Injektor defekt sein.

Wie viele Injektoren wurden getauscht?

Neu oder "Überholte" verbaut?

Welcher Index war / ist Verbaut?

Zündkerzen kontrollieren, Kerzenschächte Kontrollieren (Öl von Deckeldichtung)

Zitat von BMW_335i

Die neuen G20 Modelle sind unglaublich schnell auf Betriebstemperatur. Kann man nicht mit dem E9X vergleichen. Habe bei meinem M340i nach 10min immer 100° Öltemp.

Hab ich mit meinem e93 auch. Sommer wie Winter.

Standheizung entriegeln geht auch mit deep obd. Mit der App kann man sich auch die Werte geben lassen.

Nein, im Fehlerspeicher. Im bc wird nur angezeigt was wichtig ist. Und dann auch nur mit Symbolen. Wenn sie nicht automatisch abschaltet, laufen lassen und beobachten.

Es ist normal das die standheizung in den ersten Sekunden wie ein Lüfter läuft. Dann geht der Brenner an und der eigentliche Heizvorgang startet. Dazu dann das klicken hinten am Tank.

Lass sie mal länger laufen, kann auch sein dass sie raucht weil ständig abgebrochen wurde, aber Übertreibs nicht.

Fehler der standheizung werden eher in der historie bzw dem Infospeicher abgelegt, würde also da mal schauen ob was steht.

Es passt locker ne 20 Zoll Felge in den Kofferraum, wenn nicht sogar mehr.

Auf die Rückbank passen die 3 17 Zöller auch. Man muss halt die Sitze etwas nach vorne Fahren.

Aber es ist noch genug platz für Fahrer und Beifahrer.

Verdeck öffnen erleichtert das Einlagern sehr.

Windschott in den Beifahrerfußraum. 3 Reifen auf die Rückbank und eine in den Kofferraum.

Verdeck auf, Bank umlegen, Reifen rein, Verdeck zu.