Beiträge von Brainny1

Ventile ausbauen und in Benzin reinigen geht auch fix. Da sieht man auch mal wie verdreckt die sind und ob sie überhaupt noch richtig arbeiten.

Wenn noch kein Termin ausgemacht ist und die Plakette "nur" kurz vorm Ablauf ist, lieber erst die Kabel flicken oder tauschen. Gibt Leute die fahren Jahre ohne TÜV rum, da macht eine oder zwei Wochen drüber nix, dass kann man noch als "verschwitzt" verbuchen.

Wirst ziemlich sicher durchfallen.

Was verbaut ist und funktionieren muss, muss funktionieren. Ist bei den Neblern vorne genauso. Und da der Fehler auf Popt, stehen die Chancen das es übersehen wird gering.

Carl und Carla nutzen wenn in der Region verfügbar. Da kann man verschiedene transporter mieten.

Habs heute morgen getestet. Es leuchtet links / rechts je eine Leuchte.

Zitat von Alexandros89

Moin.

hab bei meinem 330i E91 VFL die Bremsbeläge vorne erneuert (original BMW) - leider klackert seitdem die Bremse - was nehmt ihr um die Beläge einzuschmieren? Habe diese blaue Paste von Liqui Moly genommen, die bei meinen anderen BMWs super funktioniert hat. Fall es nicht daran liegt, werde ich wohl mal den Bremssattelträger strahlen lassen, vllt ist der auch einfach zu rostig.

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Ausbauen, lackieren.

Weil es keine blenden dafür gibt, und dein Navi auch diverse andere Funktionen hat, die dann wegfallen.

Wenn du Navi hast, kannst du keins in der Mittelkonsole verbauen.

Die Variante S hat laut Netz die gleiche Plakette aufgepunktet wie die N, ob das ganze dann mit der Soundoption zusammenhängt weiß ich nicht. Irgendwie muss das ja mit dem TÜV funktionieren, finde es aber ziemlich schwach eine Kundenanfrage einfach nicht zu beantworten.

Wie die Kombinationen klingen kann ich dir leider nicht beantworten. Gibt das ein oder andere Video, unter dem man liest das der msd bearbeitet wurde etc, vielleicht guckst nochmal bei youtube rein.