Beiträge von Brainny1

    Bau doch einfach mal hinten alles weg, damit Du siehst ob der tunnel durch den die Versorgung bei der Automatik stattfindet, zum einen da ist, und zum anderen nicht blockiert ist. Vielleicht hat da mal einer dran herum gebastelt und nicht wieder richtig zusammengebaut.


    Denke aber auch, dass es aufgrund der fehlenden Automatik keine Versorgung gibt. Gibt ja dann keine klappensteuerung.

    Die moderneren Systeme haben da keine bis kaum Probleme, Selbst wenn ich offen fahre funktionierts sehr gut.

    Ich hatte bis vor kurzem das Mikro am Kombiinstrument befestigt, und nun die Blende fürs Mikro nachgerüstet.

    Wie gut diese Android Radios das machen, weis ich nicht.

    Naja, die hochwertigsten Schrauben sind`s nicht. Zur Verteidigung muss man aber halt auch sagen, dass die Köpfe allem möglichen ausgesetzt sind.


    Eleganter wäre es halt natürlich gewesen, wenn es ein Bolzen mit Mutter wäre, da hat man die Probleme eher weniger.


    Hatte bis heute auch ehrlich nicht so den Antrieb, mich drum zu kümmern wie ich die Schraube raus bekomme, da ich gerade unter anderem an einer Blende für ein anderes Radio arbeite (9").


    Falls alle Stricke reißen, fahr ich in die Werkstatt und lass die das machen. Schrauben und Stützte hab ich ja.



    Edit : hab es nun nochmal mit den Schlüsseln für Leitungen und einer cripzange versucht = keine Chance. Fahr ich halt die woche in die Werkstatt und lass die sich damit ärgern.

    Ich meinte eigtl, Parallel beide betreiben. Haben wir früher teils gemacht um Bordcomputer auszutricksen.

    Das OEM Radio blieb dabei unbetastet, die Kabel wurden gesplittet und mit CAN Adaptern ans zweite Radio verbunden.

    Waren dann allerdings keine China Kracher.Würde solche Teile dann auch nicht nutzen. Rede hier von 2 DIN bzw 1 DIN geräten die unten eingefasst sind.