Was mich interessieren würde, ob man nicht beide Systeme verbauen kann.
Kabel die benötigt werden via Y Weiche an ein zweites System leiten. Hat früher funktioniert, hab ich ein mal in einem E9X gesehen, aber nie gelesen das es auch wirklich Funktioniert hatte.
Die Blende wäre dabei halt n Problem.
Du kannst ja bei Leebmann schauen welches Teil du brauchst. Die haben glaub alle andere Teilenummern. Wenn deine Nummer passt, sollte es eigentlich gehen. Ich hätte eventuell noch eins im Keller liegen falls deins nicht funktioniert, zum testen.
Wenn das Fahrzeug die gleiche Ausstattung hatte, muss eigentlich nichts codiert werden.
Totalschaden.
Aber ernsthaft? Fahr zum Lackierer, lass es machen oder tausch die Schürze aus wenn Risse drin sind. Da gibt's doch wesentlich schlimmeres.
auf einer polnischen seite scheißen
Was für Teile scheißen die denn sonst noch so? 
Dann muss ja vor der Pumpe irgendwo die Spannung nicht anzuliegen. Relais, Sicherungen etc. Alles nochmal prüfen.
Jeder Motor hat seine Krankheiten. Wenns der Motor nicht ist, ist irgendwas anderes. Kommt halt auch auf die Pflege und Wartung an.
Gibt viele N53 Fahrer die mehr als Zufrieden sind, und viele die den Motor verteufeln.
Grad gestern hab ich mich mit nem Staplerfahrer bei uns gesprochen, der fährt den N52 und hat nur Probleme und schießt das Fahrzeug demnächst wohl ab. Steckste nicht drin.
Ist glaub die kleine Öffnung Mittig unten am Fußraum.
Im Beifahrerfußraum mein ich.
Die Airbag Meldung sollte eigentlich nicht kommen, wenn alles korrekt angeschlossen ist. Eventuell einen der Stecker nicht richtig eingerastet.
