Beiträge von Brainny1

Die meisten Probleme am Verdeck sind Mangelnder Pflege geschuldet.

Ich würde auch jedes Hardtop einem Stoffdach vorziehen, allein der Pflege halber. Je nachdem wo man Parkt, ist das ganze Dach verschissen (oder aufgeschlitzt) und man darf Bürsten. Zudem wächst kein Moos in Metall. Bei Stoffverdecken sind die Dichtungen genau so Teuer und Pflegebedürftig, und die Fahrzeuge sind im Innenraum einfach laut, egal wie gut der Akustikstoff ist.

Injektoren sind teuer, halten aber im besten Fall auch mit Kurzstrecke mal 100k, was je nach Fahrleistung 10 Jahre sind. Andere Fahrzeuge haben da genauso teure Krankheiten.

Zitat von derMaggus

Ich habe bei meinen Scheinwerfern die Gläser getauscht. Ja, ist Aufwand, aber am Ende einfach das konsequenteste Ergebnis. Aufpolieren setzt wahnsinnig akribische Arbeit voraus. Viel zu häufig sieht man hier am Ende Schleifspuren hinterher. Davon ab muss die UV Schutzschicht wieder aufgebaut werden und hier sind die geeigneten Mittel eher schlecht als Recht. Wer nur mit Klarlack lackiert, wird nicht selten bei Steinschlag dann einreißenden Klarlack und in der Folge Unterwanderungen haben. Das sieht dann alles nach nix mehr aus.

Also entweder Ersatzscheinwerfer besorgen oder direkt in den sauren Apfel beißen und neue Gläser "montieren".

Aufpassen muss man dann jedoch auch die richtigen Gläser zu erhalten. Ich habe leider zuerst welche für Halogenscheinwerfer bestellt (Passform leicht unterschiedlich) obwohl ich Xenonscheinwerfer habe.

Hab nach dem polieren der Scheinwerfer noch nie Nachbehandelt. Die Gläser sind bisher bei keinem Fahrzeug vergilbt. Meine aktuellen Scheinwerfer am bmw hab ich vor gut 2 Monaten Poliert. Problem ist natürlich eher das Innenleben. Aber wenn man nach dem polieren Schleifspuren sieht, wurde entweder mit zu grober Körnung geschliffen, oder nicht lange genug poliert.

Zitat von 2Slow

Das wäre dann noch komfortalber. Vielleicht unter der Sitzbank enden lassen?

Ich dachte eher daran, den Henkel hinter der Seitenwange der Rückbank zu platzieren.Wenn man die "Rückbank" umlegt, kann man unter das Polster greifen und den Hebel ziehen.

Dann lass es machen. Ggf machts der ADAC oder ne Werkstatt für dich.

Musst halt die Sicherung suchen, 12v in die Sicherung und Masse auf nen Massepunkt (nicht die Sicherung!).

Zitat von chief

https://www.leebmann24.de/bmw-…51&og=03&hg=41&bt=41_1790

Vielleicht die Notentriegelung nachrüsten. Sollte evtl möglich sein. Bei den Amis muss sowas ja Serie sein

Wenn man dann keinen Skisack hat, ist die Nachrüstung sinnfrei.Keine Ahnung was sich BMW da gedacht hat.

Ich hab mir aber Überlegt, ob ich den Bowdenzug nicht in den Innenraum umlenken soll.

Kannst auch welches mit Tannenbäumen drauf nehmen

Zitat von 2Slow

Du hattest ursprünglich kein HK System verbaut?

Nein, Standard Stereo ohne Navi

wenns noch die erste batterie ist, kann man auch direkt eine neue bestellen.

Da der ein oder andere mal gefragt hat, wo / wie die Kabel des verstärkers im e93 verlegt werden, hier ein kleiner Anreiz :

20221229_163029.jpg

Da ich gestern den Lüfter getauscht, und den verdampfer desinfiziert habe, habe ich auch gleich den centerspeaker fertig angeschlossen, was, im Cabrio nicht zwingend ne angenehme Arbeit ist.

Heute Nacht hab ich mich dann noch an die Software gemacht (Lautsprecher ins System einbinden und mit Einstellungen spielen), da hier dann alles etwas ruhiger ist.

Ich hab öfter gehört, dass sich der Center nicht lohnen würde, dem kann ich absolut nicht zustimmen.Zumindest was nachrüst Systeme betrifft.

Warum versuchst du nicht einfach die Streuscheibe vom neuen, auf den Defekten zu Übertragen?

Öffnen musst du die ja glaub eh.

Zitat von 2Slow

aber zuerst einen Reparaturversuch unternommen, den ich in Frage gestellt hab

Der Reparaturversuch hat den letzten Winter über für Ruhe gesorgt. Ansonsten wäre das Teil noch früher rausgeflogen.