Beiträge von Brainny1
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Mir gings um die Klassische Variante. Alle Sättel so lange spülen, bis die neue Flüssigkeit blasenfrei kommt.
Das DSC Entlüften ist ja aber mit der Software auch kein großes Thema. Das Programm sagt dir ja was du machen sollst.
Wenn du die erste Variante kannst, dann auch die mit Software
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Also, auch wenn ich sont fast alles selbst mache, lasse ich die Bremsen beim Freundlichen entlüften, seit der Fahrzeuggeneration die auch ein spezielles Programm für das Steuergerät hat. Auch wenn ich die Software dazu habe stehe ich dem ganzen etwas misstrauisch gegenüber
Du fährst also ohne zu Entlüften in die Werkstatt
Keine Ahnung was der nun anders macht, weil auch die machen gern mal was falsch. Entlüften ist wirklich keine Wissenschaft, man sollte halt nur auch gucken das der Behälter vorne nicht leer wird, und halt Sorgfältig arbeiten.
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Genau - es muss Dir gefallen, das ist die Hauptsache...!!!
FG und allzeit knitterfreie Fahrt!
MaxJ30
(Mach bitte dann ein Bild mit den anderen Felgen)
Danke.
Ich denke, wenn die Temperaturen so bleiben, wird das ohnehin früher passieren als geplant
Wird allerdings noch ein paar Änderungen geben.
BTW, zum Entlüften der Bremse, hatte ich zwei Geräte. Eines weclhes an einen Kompressor angeschlossen wird, und eines zum Pumpen welches direkt vorne am Bremsflüssigkeitsbehälter angeschlossen wird.
Letzteres hat super funktioniert. Damit werde ich dann auch den kompletten Austausch der Bremsflüssigkeit durchführen.
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zumindest individuell und ziemlich einzigartig
Erlaubt ist, was gefällt. Nach dem Trocknen sieht das gar nicht mal so schlecht aus find ich. Kräftiges, dunkles Grün.
Bin gespannt wie es in der Kombi mit den MAM Felgen ausschaut. Bei den Avus Winterfelgen sieht man eh fast nix davon.
Nächste Woche baue ich mir dann zwei Buchsen, um die Manschetten der Bremskolben einpressen zu können. Hatte gestern das Problem, dass eine Manschette nicht auf dem Sattel bleiben wollte. Zum Glück hatte ich eine zweite Manschette vom OEM Sattel den ich überholt habe.
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Sind halt die Performance Bremssattel Farben.
Wenns OEM Sättel sind, spricht auch nichts gegen.
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Wird halten, mach ich nicht zum ersten mal
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Nein, dass ist Hammerite.
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Grün... hm... mal was Anderes
Jup
Beim tausch des Bremssattels hab ich mir überlegt, ob ich lackieren soll, damit ich nicht so ne extreme Schweinerei abbürsten muss.
Da so ziemlich jeder mit Rot, Blau oder Schwarz rum fährt, und Gelb einfach hässlich ist, gabs eigtl fast nur noch Grün
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Einmal Bremsenservice hinten. Dabei hab ich den linken sattel überholt (die Manschette war schon an einer Stelle leicht defekt), und hab mir gedacht, malst noch n bisschen.
Ob ich die Bremsen vorne mache, weiß ich noch nicht, da ich die Sättel ebenfalls überholen will. Da aber das Thema Manschette gerne in die Hose geht, bin ich mir da noch nicht ganz sicher.
