Beiträge von Brainny1

Zitat von MathMarc

Naja, nur weil noch kein Auto abgebrannt ist, muss das nicht immer nötig oder die "Umrüstung" eine handwerkliche Meisterleistung gewesen sein.

Bei mir ist das schlechter als vorher, da war es nämlich perfekt in Ordnung, jetzt hängen da 40 cm unnötiges Kabel rum, das ziemlich wild mit Isolierband gewickelt wurde. Meine Begeisterung hält sich wirklich in Grenzen.

Aber ja, der Anlasser hätte kaum länger gehalten, da kann man maximal die Anzahl der Startvorgänge beim Händler draufrechnen

Apropos rechnen: BMW rechnet mit 850,- für den Anlasser + Einbau.

Würde ich normal ablehnen, aber... is mir jetzt zu viel Stress.

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In einer Facebookgruppe hat mal jemand seinen abgebrannten e9X gepostet. Kann man glauben, muss man aber nicht

Autsch.

Da ist man dann wirklich froh, wenn man keine unsummen für Felgen ausgibt....^^

Was ich erstaunlich finde ist, dass eine kleine Gruppe mault und meckert, und der Großteil keine Probleme hat, obwohl die meisten Werkstätten doch so schlecht sind.

Wenn ich dann mal in jeder Gruppe die User Filtere, die meckern, sind das teils leute, die ihr Fahrzeug teils gar nicht warten.

Zufall?

Ne, sorry. Würde einfach mal Werkstätten im Umkreis anfragen, bzw vielleicht den Bosch dienst ansteuern.

Alternativ vielleicht die Abgasuntersuchung machen, sollte doch eigentlich auffallen, wenn der Kat was hat.

Du hast den Fehler ja auch schon länger oder?

Bevor du für teuer Geld viele teile machst, lass doch mal die Kats via Sonde begutachten.

Zitat von mak

Hallo, hatte jemanden noch die Werkzeuge zum Wechseln ?
falls jemand wollte verkaufen bitte kurze Info.

Mit freundlichen Grüßen

Welche Werkzeuge?

Die kosten doch nur paar Euro bei ebay / Amazon und co.

Nachdem es nun wieder wärmer ist, hab ich die Sommerschuhe ausgepackt, und bei der Gelegenheit, Auflageflächen, Spurplatten und co richtig abgebürstet.

Dann noch den Saharasand runter gewaschen, und von Doppelstegnieren, auf Chrom zurück gewechselt und Poliert

Da der Felgenmarkt aktuell ziemlich bescheiden aussieht (alles was mir gefällt ist nicht Lieferbar), bleiben die aktuellen 17 Zöller wohl doch länger als geplant.

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Der Händler kann wie jeder andere mit der VIN checken, was drin steckt. Und gerade beim Händler, erwarte ich, dass auch das drin ist, was drauf steht!

Als nächstes kommen dann die Händler mit Standheizungen, Fahrwerken, diversen Sonderausstattungen an, die gar nicht drin stecken.Die kosten halt alle ihren Preis beim kauf.Fehlt der Spaß, kostet der Wagen halt schnell keine 16, sondern nur noch 13k oder weniger.

Und die Heckscheibenheizung, kann man testen, was der sicher getan hat, als die interne Werkstatt den "check" vor dem Verkauf gemacht hat.

"Hätte man bei der Besichtigung natürlich auch merken können"

Deswegen, sorry, stimm dir da gar nicht zu.

Mein Händler, hat mit BMW so gar keinen Plan, und selbst der hat das vor dem verkauf auf die Kette bekommen.

Nur, wenn man nicht will, dann macht mans halt auch nicht.

denke auch nicht das die wegen dem TÜV sagen werden "DAS GEHT ABER NICHT!". Kann ja jetzt keiner mehr sagen, dass der Dämpfer nicht einen tag danach aufgegeben hat....wie das mit dem Zustand zum Zeitpunkt des TÜV ausgesehen hat, ob das noch relevant ist, glaub ich nicht.

Und ich denke, der Dämpfer ist die kleinste Sorge in dem ganzen Fall. Auflisten kann man ihn ja, aber denke wie gesagt das geht unter Verschleiß und unterm Radar vorbei.

Ich war auch Ernüchtert als ich von der Fachseite aufgeklärt wurde, wie "unkompliziert" (wie alles in Deutschland) abläuft, wenn man eigentlich nur sein Recht will.