Beiträge von Brainny1

Bei mir war beim Kauf auch ein Dämpfer hinüber, gesehen hat das nicht mal der Typ der Dekra, der den Wagen angeschaut hat.

Entweder war der Dämpfer da zwar schon hin, aber lief noch nicht aus. Oder er lief aus, man konnte es aber aufgrund der Bühne nicht sehen.

Im Gespräch mit meinem Anwalt bezüglich der defekten Pumpe, hab ich den Dämpfer angesprochen. Er meinte, da es ein Verschleißteil ist, kaum bis keine chance (hab ihn ja ohnehin selbst gewechselt).

Ohne Gutachten wird da nix laufen, wenn der sich weigert irgendwas zu zahlen. Wenn der gutachter zum Schluss kommt, das es aufgrund der Laufleistung und des teils unter Verschleiß läuft, dann greift die Gewährleistung nicht.

Ich würde es so machen wie angesprochen : Gutachten machen, teile tauschen lassen, klagen (wenn Rechtsschutz). Alles in Rücksprache mit dem Anwalt, der sollte im Idealfall wissen was er tut.

Ist in vielen, wenn nicht allen Bereichen so.

Wenn sich beide Parteien einigen, verzichten sie auf weitere Forderungen. War bei meinem Verkehrsunfall mit dem Rad nicht anders.

In meinem Fall macht die Versicherung ein Angebot, entweder geht man drauf ein oder klagt.

In dem Fall könnte es erst zur Klage kommen. Wenn der Händler merkt das er mit dem Rücken zur Wand steht, lenkt er vielleicht ein.

Zitat von 2Slow

Na also, geht doch. Muss halt etwas Gewalt (Hammer) angewandt werden

Das ist richtig so, dass die Rolle etwas schwerer geht.

Eigtl meine ich, dass sich die alte Rolle schwerer drehen lässt, als die neu Verbaute (alterung etc).

Einschlagen hätte in dem Fall nichts gebracht.Ich hab leider kein Bild gemacht, aber da war vom Durchmesser her fast keine Luft mehr.Da hätte ich beim Schlagen entweder den Vielzahn des Werkzeug oder der Welle kaputt geschlagen. In den Videos zu diesem Werkzeug, passt auch immer alles wesentlich besser als bei mir.Aber gut, ist raus, mehr wollt ich ja nicht.

Nächste Station, ist TÜV am 7.04.

Die Qualität der lackierung bei DM ist groß gefächert, da würde ich nichts machen lassen. Lackieren kostet, wenns gut sein soll, und man keinen kennt. Von der Bude hör ich mittlerweile immer mehr schlechtes. Kollege hat seinen 320d gegen einen 335i ersetzt, und bei DM umbauen lassen. Wenn ich das Auto mal wieder sehe, mach ich Bilder. Sieht stellenweise katastrophal aus.

So, die Wutz ist raus :

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Nachdem der Freilauf raus war, hab ich gesehen, dass der kleine vielzahn wirklich nicht sonderlich gut in die Welle passt. Scheinbar ist der vielzahn der Welle leicht konisch.

Der alte Freilauf lässt sich etwas schwerer drehen als der neue.

Ja, ich bin jetzt lvl 37 bei Horizon Forbidden West. Hatte echt keine Lust nach der Woche, zuhause auch noch arbeiten zu müssen.

Vlt geh ichs heute oder morgen an.

Zitat von Grisu4

So sieht meines von BGS aus. Ein Einmalwerkzeug in diesem Fall. Bisher.

Meins sah genauso aus. Hab es etwas gekürzt und den Bund abgeschliffen.

Testen kann ich erst am Wochenend.

Ursprünglich ja. Wohn dort aber seit Jahren nicht mehr.

Weiß schon was du meinst. Aber wenn der kleine Vielzahn richtig in der Welle sitzen würde, würde auch der große Vielzahn richtig sitzen. Deswegen hab ich den kleinen ja gekürzt, weil ich die Vermutung hatte, dass entweder etwas in der Welle steckt (Dreck, was auch immer), oder das Werkzeug schlicht zu lang ist (passiert halt auch mal).

Ne, der Bund liegt nicht an. So weit kommt das Werkzeug gar nicht in die Welle rein.

Den Bund schleif ich heute auf der Nachtschicht ab, um den großen vielzahn von dem Werkzeug zu holen. So hab ich heute wenigstens was zu tun 😄

Wie gesagt, versteh es selbst nicht. Für mich wirkt es so, als würde etwas vorne in der Welle stecken, tut es aber nicht.

Ich hab mit der Ratsche leicht drauf gehauen, aber keine chance. Beide Einsätze sitzen drin, sobald ich mit dem Schlüssel dran gehe, merkt man das das ganze nicht so sitzt, wie es sitzen soll. Der große vielzahn rutscht dann durch.

Jup, glaub ist sogar der gleiche Freilauf wie der, den ich gekauft habe (INA).