war bei mir auch so.
Nur das bei warmen System die Pumpe oder Leitungen oder was auch immer gesungen haben.
Sporadisch kam dann die mkl. Beim ersten Mal morgens beim anfahren an einer ampel.
Händler hat dann mit "günstigen" Methoden versucht zu reparieren. Dabei sind zwei pumpen drauf gegangen, von denen ich nicht weiß was für welche das waren.
Inzwischen läuft alles wie es soll. Auch der Druck schwankt nicht mehr so abartig wenn ich auslese.
Die frage ist, ob das Teil nur zur Arretierung dient.
lass dir die info von bmw geben, und schildere denen worum es geht. Die müssen wissen wofür das Teil zuständig ist. Wenn du von denen einen Ausdruck bekommst, hast sogar was in der hand das du der Werkstatt vor die Nase halten kannst.
Wenn du bei der Pumpe geizt, geht's gewaltig nach hinten los.
nix gegen euch, aber ich les denselben Text jedes Jahr auf Facebook und in diversen Foren.
So ziemlich copy Paste.
Und wenn er nicht gestorben ist, poliert er ihn noch heute 
finde die Premium Contact nicht besonders gut. Bei nässe sind sie okay, auf trockener Strecke kommts mir immer vor, als würd ich auf der Straße kleben, absolut unangenehm.
Persönlich werd ich entweder nexen oder die ps4 beim nächsten Wechsel aufziehen lassen.
Reifen kauf ich via Check24. Bisher nur positive Erfahrungen gemacht.
Kenne keinen Hersteller der in Front oder Heckschürze, irgendwelche Lappen verbaut.....Hartschaum oder Styropor ähnliches zeug vlt.
Lad mal n Bild davon hoch.
Wie viele km hast du aktuell gesamt auf der Uhr?
Wurde bereits irgendwas am Motor überholt, also Dichtungen getauscht, schaftdichtungen etc?
Ich hab ja den selben Motor. Meiner hat jetzt bei 111xxxkm 200ml Öl auf knapp 8,3k km verbraucht.
Ölwechsel wird ebenfalls bei 10k stattfinden, ebenfalls mit addinol.
Hast du mal geschaut, ob der Motor irgendwelche schwitzt?
Ablagerungen wie sie bei dir vorhanden sind, hab ich allerdings keine feststellen können.
Muss noch hinzufügen : ich fahr ähnlich wie du. Rein zur arbeit kurze Strecken. Fahr dann mindestens 2 bis 3 mal die woche nach der arbeit eine größere runde.
