finde die Premium Contact nicht besonders gut. Bei nässe sind sie okay, auf trockener Strecke kommts mir immer vor, als würd ich auf der Straße kleben, absolut unangenehm.
Persönlich werd ich entweder nexen oder die ps4 beim nächsten Wechsel aufziehen lassen.
Reifen kauf ich via Check24. Bisher nur positive Erfahrungen gemacht.
Kenne keinen Hersteller der in Front oder Heckschürze, irgendwelche Lappen verbaut.....Hartschaum oder Styropor ähnliches zeug vlt.
Lad mal n Bild davon hoch.
Wie viele km hast du aktuell gesamt auf der Uhr?
Wurde bereits irgendwas am Motor überholt, also Dichtungen getauscht, schaftdichtungen etc?
Ich hab ja den selben Motor. Meiner hat jetzt bei 111xxxkm 200ml Öl auf knapp 8,3k km verbraucht.
Ölwechsel wird ebenfalls bei 10k stattfinden, ebenfalls mit addinol.
Hast du mal geschaut, ob der Motor irgendwelche schwitzt?
Ablagerungen wie sie bei dir vorhanden sind, hab ich allerdings keine feststellen können.
Muss noch hinzufügen : ich fahr ähnlich wie du. Rein zur arbeit kurze Strecken. Fahr dann mindestens 2 bis 3 mal die woche nach der arbeit eine größere runde.
Ich hab einmal gesehen, dass jemand ein 2 DIN Gerät, zusammen mit dem OEM Navi verbaut hatte.Allerdings war auf allen Bildern, seltsamerweise das DIN Gerät nicht eingeschaltet.
Eventuell wäre es möglich, wenn man einen Kabelbaum verbaut, der beide Geräte versorgt.Ob das dann aber zu Fehlfunktionen führt, oder überhaupt.....keine Ahnung.In meinem alten Opel Forum haben das einige so gemacht.
Das nächste Problem : Es gibt keine Radioblenden für die Navi Variante.
Daher, wenn umbau, dann auf NBT oder eben das Android Teil von Ali und co Kg.
Ernsthaft? Bei mir hat das 20min gedauert. Mir wurde direkt gesagt ich kann warten, dauert nicht lange.
Bei mir auch.
Man liest aber öfter das danach das Gebläse nicht mehr will. Das das nicht geprüft wird ist dezent peinlich.
Heute hat die Verriegelung meines Kofferraums gemeckert, und wollte nicht mehr zu ziehen.
Daher mal alles abgebaut, und die typische Krankheit "Mikroschalter" kontrolliert.
Rechts und Links :
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Und nachher :
Falls jemand mal das gleiche Problem hat :
Verkleidung der Heckklappe innen abbauen.
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Wenn das Innere freigelegt ist, sieht man den Schlossträger mit den beiden E Motoren die für die Softclose funktion Zuständig sind.
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Alle Stecker die man findet abziehen, dann die drei Schrauben ausdrehen.Zwei davon sind sichtbar, je eine muss man etwas suchen.
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Nun noch den Bowdenzug ausclipsen, und man kann den Schlossträger einfach ausheben.
Microschalter vorsichtig ausbauen, Schutzschlauch aufschneiden, und Kabel flicken.
So spart man sich eben mal um die 500 Euro 
Doch, ich.
Auf dem E93 allerdings.
H & R 15mm je Seite Eingetragen.
Auf den Winterfelgen mit Nexen ginge vlt grad noch 20mm, mit den Sommerfelgen und Conti ist mir das zu knapp.
Ich find, dass man das eigtl mit dem Gehör ganz gut machen kann.Man hört ja recht schnell ob der Sound unsauber wird.Dann kommts wieder auf die Musik und die Qualität an.Ich stell zb auf DAB+ ein, dann hör ich das ganze mit Android Auto und USB und such mir dann so n zwischending.
Früher hab ich mal alles an Musik Konvertiert, um es auf Mp3 Playern und co unterzubekommen.
Ins Auto kommt mir sowas nicht mehr.
Schwierig finde ich eigtl nur, einen Kompromiss zu finden, wenn man verschiedene Musik hört.
Klarer und Dynamsicher.
Kann man zu vorher gar nicht vergleichen, und das schon ohne irgendwas eingestellt zu haben.
Ich kann Problemlos auf volle Lautstärke aufdrehen, ohne mir sorgen um die Lautsprecher machen zu müssen.Nur macht mein Gehör das nicht lange mit.
Die Stealth ist ihr Geld definitiv wert gewesen.Ich bin aber noch am spielen mit den Einstellungen.
Das Pioneer AVH Z920DAB ist meine Variante ohne Navi.Preislich sind die halt teuer, aber man bekommt ja auch was dafür.
Was planst du bei 500 Euro ein?
Can Adapter und co würd ich bei ebay suchen, die gibts auch schon für weniger.Bei Ars kostet der Adapter mit Mufu Adapter glaub für 129/139 Euro.Bei Ebay glaub schon für 79 oder so.Ist der gleiche Adapter.
Blende wie gesagt um die 30-50.
Soooo
Die stealth ist angeschlossen, ich sitze im Auto und höre gerade Musik.
Ich sag nur : 
Der Unterschied zwischen "ohne endstufe mit Einstellungen vom Radio, hin zum System mit endstufe" ist nochmal um Welten heftiger.
Beim Radio alleine ging der bass mit allen gesetzten Einstellungen ab Lautstärke 17 durchs ganze Auto. Mit endstufe, ohne irgendwelche Einstellungen gemacht zu haben, ist der bass schon ab 14 deutlich spürbar. Bei 21 geht's dann richtig los mit dem Spaß.
Ich stell jetzt noch alles ein wie ich will, und dann passt das 
